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長野市和戶隠
如何前往長野市

如何前往長野市

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長野市作為長野縣乃至整個長野地區最大的城市,是您通往日本中部的門戶。 從東京到金澤的北陸新幹線很容易到達,長野是一個理想的基地,從這裡可以探索日本中部,包括往返於許多滑雪勝地。在這個頁面上,你會發現以下信息:

長野市在哪裡?

如何前往長野市

如何從東京乘坐新幹線前往長野

選擇JR通行證

在長野市的建議

長野周圍的40件事情和住宿地點

日本滑雪勝地:你需要知道的一切

與我們一起預訂! 長野的第一大旅遊和包車運營商

作為1998年冬季奧運會的主辦地,長野縣至今仍為自己的奧運遺產感到自豪,這一點在其熱門的滑雪場仍能享受到。 作為離喜愛溫泉的地獄谷雪猴公園最近的主要車站,長野是日本首屈一指的冬季旅遊勝地之一,春夏秋三季的旅遊項目同樣豐富。

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長野市–通常被稱為 “長野”–是該地區的主要交通樞紐和門戶。長野市本身是一個小而舒適的城市,最著名的是它有近1400年曆史的善光寺、森林神社和戶隠的山地忍者,以及歷史悠久的武士鎮松代,這些都位於該市的邊界內。

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我們常年經營,是長野縣排名第一的旅遊和包車運營商,提供前往該地區一些最獨特和最令人愉快的目的地的團體旅遊,並可選擇私人包車和旅遊–詳情見下文。我們希望以下信息能幫助你計劃你的長野和日本中部之旅。

長野市在哪裡?


長野市位於東京西北部約245公里處,是長野縣最大的城市,也是遊客前往該地區最受歡迎的目的地的主要交通樞紐,包括長野的許多滑雪勝地、地獄谷雪猴公園、立山-黑部阿爾卑斯山脈路線、多個國家公園和許多其他奇妙的景點。長野站北陸新幹線的一個站點,從東京到金澤–根據你選擇的服務,從首都出發需要80到110分鐘–還有通往松本、木曾谷和中山道以及名古屋的特快列車 “信濃 “服務;而長野電鐵線則通往山之內,那裡是長野著名的雪猴的家園。高速公路和當地公交車也從車站開往許多地區的目的地,包括戸隠、雪猴公園和白馬谷的滑雪勝地以及日本最大的度假勝地志賀高原,這使得長野市成為長野縣北部的主要交通樞紐。

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雖然長野可能是該地區最大的城市,但與日本那些規模宏大的大都市相比,它的規模很小,人口大約為37萬。作為日本最宜居的城市之一,長野最著名的是擁有近1400年曆史的善光寺–註冊國寶和日本最重要的佛教建築群之一–以及位於該市邊界的戶隠和武士鎮松代的神殿。

如何前往長野市


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在本節中,你會發現如何從以下起點到達長野市的信息:

地獄谷雪猴公園東京成田機場羽田機場金澤輕井澤名古屋中山道立山-黑部阿爾卑斯山道松本上高地高山白川鄉和五箇山京都市和大阪市  

我們努力保持這些信息的更新,並且認識到大多數國際遊客將使用火車網絡在日本旅行,因此大多數指示是關於使用火車的。如果有其他的選擇,如快車或當地公交車,明顯更快、更經濟,我們也會把這些信息包括在內。

從地獄谷雪猴公園出發 / 50-60分鐘


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地獄谷雪猴公園到長野是直達的。 從公園裡,你可以選擇。 1. 從公園到長野站的直達快車或 2. 乘坐當地公交車到湯田中站,然後乘坐快車到長野站。

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從公園出發,快速巴士單程費用為1500日元,需要55分鐘才能到達長野站。相比之下,從公園出發,乘坐長電本地巴士到湯田中站–15分鐘/310日元,然後乘坐長野電鐵線到長野站–45分鐘/1290日元,總行程約60至70分鐘,費用為1600日元。

從東京出發 / 80至110分鐘之間


北陸新幹線

如果你要去日本,你有可能會在東京呆上一段時間。要從首都到達長野,可以從東京站或上野站乘坐北陸新幹線前往長野。這段旅程需要80至110分鐘(取決於你乘坐的列車),單程費用在8000-9000日元之間。從東京站出發的Kagayaki和Hakutaka服務是最快的,而Asama服務則較慢,在從東京到長野(終點站)的所有車站停靠。關於如何乘坐北陸新幹線到達長野的詳細信息,請參見下面的 “如何:從東京乘坐新幹線到達長野”。

從成田機場出發 / 3至4小時之間


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從成田出發,經東京站可分兩段到達長野。兩條快速列車服務連接成田機場和東京市中心,從那裡你可以乘坐北陸新幹線到長野。

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1 / 成田特快(NEX)從成田到東京站。 到達東京站需要55分鐘(視服務而定),費用為3070日元,每30至60分鐘發車一次。 到了東京站後,按照上面的指示。

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2 / 京成電鐵從成田到上野站。 到上野站需要40-55分鐘,費用2520日元,每30-40分鐘發車一次。 到了上野站,換乘開往長野的北陸新幹線。

從羽田機場出發 / 3至3.5小時之間


從羽田出發,經東京站可分兩段到達長野。有兩條火車線路連接羽田機場和東京市中心,從那裡你可以乘坐北陸新幹線到長野。

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1 / 東京單軌電車通過濱松町站連接機場和東京站,約30分鐘。 從機場乘坐單軌列車到濱松町站(20分鐘/170日元),然後換乘JR山手線或JR京濱東北/根岸線快速列車到東京站(5分鐘/160日元),單程共約30分鐘/660日元。 到了東京站後,按照上面的指示。

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2 / 京急本鐵路通過品川站連接機場和東京站。 乘坐京急本線至品川站(約11分鐘/300日元),轉乘開往大崎的山手線到達東京站–13分鐘/170日元,全程約30分鐘/470日元。 到了東京站後,按照上面的指示。

從金澤出發 / 65至90分鐘之間


金澤作為北陸新幹線的北部終點站,從金澤站到長野站的旅程很容易。北陸新幹線上有四條線路–Kagayaki、Hakutaka、Asama和Tsurugi–然而只有Kagayaki和Hakuata線路連接金澤和長野。使用Kagayaki,從金澤到長野的旅程需要65分鐘/8920日元,使用Hakutaka需要85至90分鐘/8590日元。更多詳情,請參考我們的 “北陸新幹線 “和 “北陸新幹線時刻表 “網頁

從輕井澤出發 / 約30分鐘


作為日本最著名的山地度假勝地之一,輕井澤和長野的距離很近。長野站和輕井澤站都是北陸新幹線的站台,這意味著從一個站台到另一個站台是快速而簡單的,只需30分鐘/3210日元。

從名古屋出發 / 約3小時


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名古屋站到長野站–途經松本–特快列車”信濃 “號連接該地區的兩個主要城市,在以下車站停靠:

名古屋–金山–千種多治見–惠那–中津川–南木曽–上松–木曾-福島塩尻松本–明科–聖高原–篠井駅長野*。

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特快列車 “信濃號 “大約每小時運行一次,在長野和名古屋之間的行程大約為3小時,費用為6930日元。更多詳情,包括每日時間表,請參見我們的 “特快列車信濃線時間表 “頁面。

*請注意,以粗體標示的車站是所有服務的站點。沒有用粗體字標明的,只由某些服務機構全天提供服務。

從中山道出發 / 1.5至2小時之間


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長野和歷史悠久的中山道也被從名古屋到長野的信濃線所連接。中津川站木曾福島站都是欣賞中山道美景的便利站點。有關使用信濃線的信息,請參考上文。

從立山黑部阿爾卑斯山脈路線出發


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立山-黑部阿爾卑斯山脈路線長野一側的扇澤站,乘坐Alpico巴士到長野站,行程約100分鐘。從富山一側的立山站,乘坐富山地方鉄道到富山,在富山站轉乘北陸新幹線,前往長野。  

从松本出發 / 50至90分鐘之間


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松本是日本中部另一個最具歷史性和令人愉快的城市。從松本站出發,乘坐特快列車 “信濃 “到長野站。每天有許多班次–大約需要50分鐘–和本地班次–大約需要1.5小時。關於每天的列車時刻表,請參閱我們的 “特快列車’信濃’線時刻表 “頁面。  

從上高地出發 / 3至4小時之間(經松本)


上高地到松本沒有直接的巴士。要在這兩者之間旅行,你可以從上高地巴士總站乘坐巴士到新島站,然後在那裡轉乘開往松本站的上高地線。全程大約需要2個小時,成人每人2500日元,兒童每人1250日元。詳細情況請見以下時間表和票價頁面。到了松本之後,按照上面的指示到達長野–使用公共交通總共需要3到4個小時的行程。

從高山站出發 / 2.5至3小時之間


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高山站到長野沒有直接的公共交通工具,為旅行者提供了不同的選擇。對於乘火車旅行的人來說,最簡單的選擇是乘坐特快列車 “飛騨 “北上到富山–大約50分鐘–然後換乘前往長野的北陸新幹線。全程大約需要2.5至3小時,這取決於你使用的服務。或者,乘坐巴士到松本站,然後換乘開往長野的特快列車 “信濃號”。

從白川村和五箇山出發


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由濃飛巴士公司運營的定期巴士服務將富山與白川鄉和五箇山村相連。從主要村莊荻町到富山大約需要60分鐘。成人應支付約1730日元的單程費用或3120日元的往返費用。有關信息,包括往返富山的時間表和票價,請參見以下頁面。在富山站,乘坐北陸新幹線前往長野–大約需要50分鐘/7040日元。總行程約為2.5小時(取決於富山的轉車時間)。

從京都和大阪出發 / 約4小時


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京都或大阪過來的遊客,有三種選擇可以到達長野 : 1. 也可乘坐東海道新幹線到東京,再轉乘北陸新幹線到達長野站;2. 乘坐特快Thunderbird到金澤,再轉乘北陸新幹線南下長野、東京;或3. 乘坐東海道新幹線到名古屋站,轉乘開往長野的特快信濃。所有路線都需要4個多小時,第2和3明顯比第1便宜。

如何:從東京乘坐新幹線前往長野


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從東京前往長野,”新幹線”–通常被稱為 “子彈頭列車”–是迄今最快和最容易到達的方式 到達長野需要80至110分鐘(取決於你使用的服務),新幹線網絡的使用是一種樂趣。雖然效率極高,但使用新幹線系統–選擇通票或單獨的車票、預訂和登上正確的列車–可能會令人困惑,特別是如果你是第一次來日本的話 在本節中,你會發現以下信息。

概述乘坐新幹線前往長野

票價和時刻表

在解釋了基本情況後,我們的 “如何:預訂前往長野的新幹線 “頁面涵蓋了在線購票、親自購票、使用日本鐵路通票預訂預留座位,以及如何登上和乘坐前往長野的新幹線。

乘坐新幹線前往長野的概況

北陸新幹線

日本有七條主要的新幹線(另有兩條小線)橫跨全國,在一個巨大的網絡中有效地連接所有地區。其中一條線路,即北陸新幹線,從東京站向北一直運行到金澤站。長野站位於該線路的中點附近,非常方便,所有從東京到金澤或金澤到東京的服務都在長野站停靠。也有從東京站出發,以長野站為終點的服務,所以從東京出發的北陸新幹線的任何服務都能把你帶到長野。以下是北陸新幹線沿線的站點*:

東京 / 上野 / 熊谷 / 本莊-早稻田 / 高崎 / 安中-榛名 / 輕井澤 / 佐久平 / 上田 / 長野 / 飯山 /上越-妙高 / 糸魚川 / 黒部宇奈月溫泉 / 富山 / 新高岡 / 金澤

*請注意,並非所有的服務都在所有的車站停靠。然而,從東京出發的所有服務都在長野停靠。

從東京出發有三種不同的服務。它們都在長野停靠:

Kagayaki                    東京到長野:80分鐘

從東京到金澤需要150分鐘,這是最快的服務,只在上野、大宮、長野和富山停留。對於往返金澤的遊客來說,Kagayaki服務需要65分鐘才能到達長野。 Kagayaki只接受預訂,也就是說,必須提前預訂座位。

Hakutaka                   東京到長野:90至95分鐘

從東京到金澤需要180到200分鐘,Hakutaka停靠更多的車站–包括長野和金澤之間的所有車站,但東京和長野之間的不同車站取決於你所乘坐的具體服務。這說明了東京和金澤之間旅行時間的變化,可能會引起混淆,所以要提前檢查,以確保你打算使用的服務停在適當的車站。 Hakutaka包括保留座位和非保留座位。

Asama                        東京到長野:100至110分鐘

Asama只在東京和長野之間運營,在這兩個車站之間都有停靠。淺間號包括預留座位和非預留座位。

關於這些服務的全部細節以及它們之間的區別,請參考我們的 “北陸新幹線 “頁面。


票價和時間表

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從東京到長野的單程票價約為8,500日元,往返為17,000日元,而從東京到金澤的單程票價約為15,000-16,000日元,往返為30,000-32,000日元(取決於你選擇的服務)。北陸新幹線上每天有許多服務。關於包括時間表在內的細節,請參考我們的 “北陸新幹線時間表 “頁面。

日本鐵路(JR)通票的選擇


北陸新幹線

作為臨時遊客(停留時間不超過3個月)在日本的外國公民有資格購買日本鐵路(JR)通票。雖然價格昂貴,但如果你計劃使用新幹線超過幾次,那麼這種通票是非常划算的。在本節中,你會發現以下信息:

涵蓋到長野旅行的JR通票

哪種JR通行證最適合我?

JR通票與購買個人車票

JR通票涵蓋北陸新幹線的所有服務。以下三種通票涵蓋了從東京到長野的旅程和許多其他服務:

日本鐵路(JR)通票

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JR通票涵蓋了日本所有的新幹線和許多其他列車服務,對於計劃使用新幹線超過幾次和/或進行長途旅行的遊客來說,這是一個很好的選擇。旅客可以選擇7天、14天和21天的通票,涵蓋普通車和商務車廂。對於將長野作為整個日本旅行的一部分來探訪的遊客來說,這是一個不錯的選擇。

日本鐵路(JR)東線通票/長野和新潟

JR東日本通票涵蓋了服務於長野和新潟的北陸和上越新幹線,以及其他區域服務。該通票只有一種選擇,自激活之日起14天內可使用5天。與JR通票相比,該通票明顯便宜,對於只訪問這一地區的遊客來說,這是一個很好的選擇。對於前往長野和新潟滑雪勝地的冬季遊客來說,這是一個不錯的選擇。

北陸拱型鐵路周遊券

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北陸拱型鐵路周遊券自激活之日起連續7天有效,涵蓋了從東京–包括從成田機場和羽田機場–到長野和金澤,然後到京都、大阪和關西機場的火車服務。非常適合在短時間內進行東京-長野-金澤-京都-大阪(或反向)的旅行者。


哪一種JR通行證最適合我?

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最適合你的通票完全取決於你在日本的計劃。對於許多計劃前往東京、長野、京都、大阪和廣島等熱門但距離較遠的城市的遊客來說,全套JR通票可能是你最好的選擇。單獨的車票很快就會增加,雖然價格昂貴,但如果你計劃多次使用新幹線並進行長途旅行,那麼通票就會物有所值。如果遊客只限於探訪長野或鄰近的新潟(這尤其適用於滑雪者和滑雪板愛好者),那麼涵蓋這兩個地區的JR東日本鐵路通票–分別由北陸線和上越線提供服務–很可能是您的最佳選擇。這張通票明顯比全票便宜,而且覆蓋多個車站,包括長野、飯山和上越妙高(北陸線)以及越後湯澤和Gala湯澤(上越線)。北陸拱門通票不太出名,但性價比很高,適合從東京到大阪或從大阪到東京的熱門路線旅行,包括往返成田、羽田和關西機場的交通。


JR通票與購買個人車票的區別

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該通票的價值完全取決於你在日本期間使用新幹線(或其他列車)的頻率。作為一個基本金額:

— 從東京到長野的單程票價約為8500日元

— 意味著從東京到長野的往返旅行大約是17,000日元

當你考慮到一張JR東日本鐵路通票(新潟/長野)將花費你18,330日元,如果你計劃使用火車,甚至比你回東京的旅程多一次,再加上任何其他服務,該通票是非常有價值的 – 注意到它在14天的有效期內只能在5天內使用。完整的JR通票更貴,7天33,610日元,14天52,900日元,21天66,200日元。與JR東日本通票不同的是,該通票在有效期內每天都可以使用,因此非常適合作為日本大型假期的一部分前往長野的遊客,包括京都和大阪等其他新幹線的目的地。

北陸拱型鐵路周遊券的價格為24,440日元,包括在規定區域內7天的無限次使用。因此,只要使用任何新幹線服務幾次,就很容易證明購買通票是合理的。

有關如何在網上購票、親自購票、使用JR通票預訂預留座位、以及登上和乘坐前往長野的新幹線的信息,請參考我們的 “如何:預訂前往長野的新幹線 “頁面。

在長野市的建議


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長野站是長野縣北部的主要交通樞紐,是探索該地區眾多目的地的理想基地–請看以下內容,了解該地區的情況。對於前往長野並在該市尋找住宿和餐飲的遊客,我們推薦如下:

國際21酒店

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在探訪長野時,我們推薦國際21酒店--該市最成熟的國際全方位服務酒店之一。國際21酒店將西式客房和設施與日式服務和對細節的關注融合在一起,位於方便的位置,步行即可到達JR長野站、城市的主要景點,包括善光寺和娛樂區。酒店有一系列的內部服務,包括西式和日式餐廳,包括 “鐵板燒 “和傳統的 “懷石料理 “服務,以及專門的中國、意大利和法國美食餐廳。國際21酒店的英語員工和對專業服務的奉獻使其成為我們在長野逗留時的推薦。

MONZEN TERRACE ENYA

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Monzen Terrace Enya距離該市著名的善光寺不到2分鐘的步行路程,在現代和友好的氛圍中,提供誘人的日本和西方美食菜單。講英語的工作人員和英語菜單使任何探訪都變得簡單和方便,而餐廳的室內和室外混合座位使客人能夠放鬆,放鬆和吸收城市的氣氛。但最重要的還是食物! 恩雅提供的美味菜單以來自長野縣農場的新鮮本地產品和來自新潟縣附近沿海市場的海鮮為主。總而言之,Monzen Terrace Enya是Snow Monkey Resorts的最愛!

長野周圍的40件事情和住宿地點


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長野是1998年冬奧會的主辦地,以其漫長的冬季和世界級的雪景而聞名。在日本所有地區中,長野擁有最多的滑雪場,毫無疑問,說到滑雪和滑雪板,長野是亞洲最好的目的地之一。然而,在冬季之外,長野的山也一樣大,而且在春、夏、秋三季也有同樣多的理由讓人前往。我們的 “長野周圍的40件事情和住宿地點 “頁面有很多關於在這裡做什麼以及在城市和附近的最佳住宿地點的精彩提示和建議。

日本滑雪勝地:你需要知道的一切


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長野縣擁有八十多個滑雪場,比日本任何其他地區都要多。不用說,當你選擇長野作為你的冬季度假地時,你會被寵壞的。我們的 “日本滑雪勝地 “頁面有你需要知道的一切,以開始計劃你的滑雪和滑雪板冒險,包括:最新的新聞和優惠,長野和日本最好的度假村,常見問題,當然還有我們的滑雪配套、住宿、交通和旅遊。

與我們預訂! 長野的第一大旅遊和包車運營商


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我們的總部設在長野,全年運營,是一家註冊旅行社和該地區第一大旅遊和包車運營商。我們擁有豐富的專業知識和經驗,可以幫助您充分利用您在該地區的時間,包括上面列出的任何目的地或活動。我們可以為您的長野和日本中部的旅行進行結合,包括團體和私人旅遊、滑雪配套、住宿、私人包車、餐館、票務等

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我們的司機和車輛都是經過充分認證的,允許我們結合適合你的興趣和日程安排的任何活動,運送你到你喜歡的目的地和離開。所有車輛都裝有保護屏–將司機與乘客和行李區隔開–我們的司機戴著保護面罩,讓你在目的地之間舒適、安全地旅遊。

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對於希望在自己的交通工具中舒適地探訪度假村的客人,我們可以安排私人旅遊或包車,以滿足您的需求,在任何目的地開始和結束。我們既可以安排有英語導遊的私人旅遊,也可以安排私人包車,包括私人車輛和司機,但沒有導遊–以最適合你的方式為準!

為什麼選擇我們?

我們的雪猴公園、善光寺和清酒1日遊獲得了2022年TripAdvisor旅行者選擇獎–被公認為日本十大體驗之一– Snow Monkey Resorts是長野第一大旅遊和包車運營商。

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