木曾河谷以歷史悠久的中山堂和保存完好的 "宿場町" 而聞名，是日本中部最美麗的自然景觀和文化遺址。這裡有原始森林、綠油油的河流和瀑布，還有日本第二高的火山--禦嶽山的山峰，山巒起伏，溝壑縱橫。禦岳自古以來就被認為是神聖的，神道教派 "禦嶽山 "的信徒們都在此參拜，其中最虔誠的信徒是在山間的森林和水路中行走的 "禦岳古道"。在這個頁面上，你會發現以下信息：-- 木曾谷和中山道在哪裡？--...
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2021年03月29日
木曾谷和中山道的住宿地點？
木曾河谷以歷史悠久的中山堂和保存完好的 "宿場町" 而聞名，是日本中部最美麗的自然景觀和文化遺址。這裡有原始森林、綠油油的河流和瀑布，還有日本第二高的火山--禦嶽山的山峰，山巒起伏，溝壑縱橫。禦岳自古以來就被認為是神聖的，神道教派 "禦嶽山 "的信徒們都在此參拜，其中最虔誠的信徒是在山間的森林和水路中行走的 "禦岳古道"。在這個頁面上，你會發現以下信息：-- 木曾谷和中山道在哪裡？--... -
2020年10月23日
與Kisoji.com合作，享受木曽路的樂趣!
Snow Monkey Resorts與 Kisoji.com 為大家帶來三條探索長野中部的示範課程。 木曾谷是日本較多未開發的地區之一，但卻是一個具有深厚歷史意義的地區。 木曾路的字面意思是指木曾路，在數百年 前曾是居住在長野的人們的貿易要道。 它是連接江戶（東京）和京都的中山道的一部分。該地區大部分地區仍未被現代生活所影響，公共交通不普及，也不容易到達。 ... -
2020年10月16日
長野推薦步道 第二部分：歷史步道
在下一期的 "長野推薦步道 "系列中，讓我們來看看縣內最具魅力的兩條歷史步道--中山道驛站步道和戶隠忍者步道。順便說一下，如果你想做一些嚴肅的徒步旅行，或者只是到日本的荒野中去，請查看本系列的第一篇文章，關於長野的山路。 漫步在長野的歷史之路上，可以感受到日本的歷史、文化和自然的魅力。 這些小路已經存在了幾個世紀。 雖然現在它們是受歡迎的休閒度假勝地，但在過去，這些小徑是... -
2020年10月15日
從高山到長野的中山道木曾谷2日私人冬季旅遊
今年冬天打算去高山旅遊？ 擔心在當地沒有足夠的事情可做？ 其實長野縣中部有很多有趣的冬季活動，但要在這個美麗的地方遊玩，公共交通是個問題，所以我們為您提供了完美的定制2日遊。第一天，我們會在高山站或高山市內的住宿地接您，然後帶您去開田高原享受雪中的樂趣。 你可以選擇在某個滑雪場玩，騎馬，雪鞋，或者雪地摩托。之後，我們會去看令人敬畏的白川冰柱，白川冰柱是一... -
2020年06月20日
木曾谷/中山道周邊的25個活動及住宿地點
木曾谷以歷史悠久的中山堂和保存完好的 "宿場町 "而聞名，是日本中部最美麗的自然景觀和文化遺址。這裡有原始森林、綠油油的河流和瀑布，還有日本第二高的火山--禦嶽山的山峰，山巒起伏，溝壑縱橫。禦岳自古以來就被認為是神聖的，神道教派 "禦岳信仰 "的信徒們都在此參拜，其中最虔誠的信徒是在山間的森林和水路中行走的 "禦岳古道"。在這個頁面上，你會發現以下信息：-- 木曾谷和中山道在哪裡？--... -
2020年05月14日
特快列車信濃
從長野站到名古屋站的特快Wide View信濃號，連接了日本中部的兩個主要城市和旅行樞紐。 以其名字命名的大窗戶，可以看到過往的風景，並在以下站點停靠。 長野–篠井線-聖高原-明科-松本–塩尻–木曾-福島-上松-南木曽-中津川-惠那-多治見–千種-金山-名古屋*。 *請注意，地圖上以粗體/紅色標記的車站是所有服務的站點。 沒有用粗體字標明... -
2020年05月14日
特快信濃線時刻表
長野站和名古屋站每天都有特急Wide View信濃號。 因此，它連接了日本中部的兩個主要城市和旅行樞紐。 在松本、木曾福島、中津川等地也有停靠站，可前往松本城、中山道等當地最受歡迎的景點（見下文）。Wide View 信濃號在以下站點停靠*。 長野--篠井線--聖高原--明科--松本--塩尻--木曾福島--上松--南木曽--中津川--惠那--多治見--千種--金山--... -
2020年05月14日
木曾福島站
木曾福島站是中央本線長野至名古屋的一個小而方便的車站。木曾福島站是所有往返於長野、松本、名古屋之間的特快信濃線的停靠站，是通往美麗的木曾山谷和神聖的木曾禦嶽山脈的大門。
在中央本線上，有地方快車和特快車。作為所有特快列車的停靠站，我們建議在往返木曾福島站時，一定要使用這些列車。信濃線是一個特別美麗的旅程，很多遊客都喜歡這個旅程，就像他們要去的目的地一樣。&... -
2020年05月14日
中津川站
中津川站是中央本線的一個小站，從長野到名古屋。中津川站是來往中參道的遊客方便的幾個站點之一。在中央本線上，有地方線和特快線。中津川站是所有特快列車的停靠站，建議在往返中津川站時一定要使用特快列車。特快列車信濃從長野站到名古屋站的特快列車信濃 Wide View，在以下車站停靠：長野-篠之井-聖高原-明科-松本-塩尻-木曾-福島-上松-南木曽-中津川-... -
2020年05月4日
中山道的最佳享受方式
在木曾谷，有兩段中山道步道，在這兩段中山道步道上，您可以探索歷史、文化、自然等方面的內容, 馬籠-妻籠步道和藪原-奈良井步道翻越鳥居峠。在這裡，我們將為您介紹這些徒步旅行的最佳方法！此外，我們還推薦您在木曾的旅遊網站上查看官方的地圖和小冊子。馬籠-妻籠小路這是中山道古道中最受歡迎的一段，很容易理解，因為這段路要經過兩個保存最完好的歷史驛站，沿途可以漫步在綿延的日本鄉村和寧靜的森林中... -
2020年02月12日
奈良井宿冰燭節
在2月的第一周，這個靜謐美麗的節日，給寒冷的冬夜帶來了溫暖。歷史悠久的驛站街道 “奈良井宿 “的兩旁掛滿了冰燭和雪雕，使美麗的江戶時代的街道充滿了神奇的氣氛。祭典的高潮是煙火表演，在燭光繚繞的成井歷史街道上，煙火升起，顯得格外迷人。由於日本人和外國遊客還沒有發現這個節日，所以暫時還保留著當地的寧靜氣氛。由於氣溫可能會下降到零下10度，所以請穿得暖和一些。
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2020年02月3日
開田高原鎌倉雪祭
在開田高原上，當地人享受的冬季節日。在雪地上製作巨大的Kamakura（雪屋）和由雪製成的滑梯。你還可以享受木曾沼馬雪橇、雪鞋行走、雪地摩托和雪屋製作體驗。晚上有一個照明和觀星活動。
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2019年12月26日
如何前往中山道和木曾谷
木曾河谷是一個沿木曾河相對分散的地區，其景點有時相距甚遠。因此，在計劃旅遊時，將該地區視為基索河谷中部和基索河谷南部，對如何前往該地區頗有幫助。在這個頁面上，你會發現以下信息：-- 木曾谷和中山道在哪裡？-- 如何前往木曾谷和中山道-- 如何在木曾谷和中山道遊玩-- 從東京出發探訪時的重要信息-- 木曾谷周邊的25個活動及住宿地點-- 與我們一起預訂! 長野的第一大旅遊... -
2019年12月5日
如何從中山道和木曽谷得到最大的收穫
歡迎來到木曾谷! 如果您計劃在日本旅行中來這裡參觀，那麼您將會有一個多姿多彩的旅行! 你有沒有希望自己有一台時光機？別再想了！只要在東京或名古屋坐上火車，當你在木曾谷地區--日語稱為"木曾寺"，意為木曾路--下車時，你會發現自己周圍的自然風光基本保持了幾千年不變。如果你想看看日本的心臟，你已經找到了。為自己的靈感做好準備，讓自己對大自然母親和她的原始奇蹟充滿敬畏和感激。 ... -
2019年07月30日
漫步中山道
在日本江戶時代（1603年至1868年），中山道是連接京都和新首都東京的五條主要道路之一，當時被稱為 "江戶"。
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2019年04月30日
木曾禦嶽山脈
木曽禦嶽山脈貫穿日本的中心。這樣，在江戶時代連接江戶（古代東京）到京都的五條主要高速公路之一中仙堂就穿過了這一地區。中山道的這一部分被稱為木曾寺，在日語中是木曾道。該地區以其木材工業和木曾漆器工藝品而繁榮。它也是神道教徒的木曽禦岳分支的深厚宗教意義的中心。多山的地形使城市化難以到達該地區，因此，它被保存下來以供遊客參觀這裡已有數千年的原始自然風光，並感受到了過去的悠久歷史在這裡，並感受到其深刻的宗... -
2019年04月30日
白川氷柱群
白川冰柱是一種自然現象，每年冬季沿著禦嶽山的一個懸崖發生。從山邊自然流下的水結成冰，到了一月，高度達50米的巨大冰柱延伸到250米長的地方，形成巨大的冰柱。這種景象確實令人敬畏。從1月到2月中旬，冰柱在夜間被照亮，創造了一個神奇和神秘的冬季仙境。
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2019年01月29日
禦嶽索道
禦嶽山是日本第二高的火山和第14高的山，海拔3067米。禦嶽山索道站位於禦嶽山的第5個登山站，索道曾經是滑雪纜車，將帶你登上2333米高的第7個登山站。 15分鐘的旅程穿越了以前的滑雪坡，那裡現在盛開著美麗的高山花卉。到達山頂後，在海拔2150米處有一個觀景台，可以看到日本中部阿爾卑斯山脈的迷人全景。在晴朗的日子裡，你甚至可以看到富士山。步行道上有小溪和瀑布，還有一個供禦岳信仰的登山者和朝... -
2019年01月26日
赤沢自然休養林
赤沢自然休養林位於美麗的木曾谷，或更簡單地稱為赤澤森林，擁有許多 "柏樹"（cyress），其中許多樹齡超過300年。儘管乍看之下，它並不是一個古老的森林，而是在江戶時代（1603-1868）種植的，並被採伐為木材。最近，該森林從春天到秋天都吸引著遊客在鬱鬱蔥蔥的涼爽環境中漫步。對許多日本人來說，"shinrin-yoku "或 "森林浴 "被認為是健康的組成部分，沒有比赤澤更好的地方可以... -
2019年01月22日
阿寺渓谷
阿寺渓谷在日語中被稱為 “阿寺渓谷”，以其原始的美麗和色彩斑斕的水而聞名。全長約6公里的阿特拉溪谷和附近的柿其溪谷，以其翠綠的顏色和清澈的水色讓遊客們目不暇接。在通往峽谷的小徑上，有多個觀景點，遊客可以從這些觀景點拍攝奇妙的照片，並欣賞周圍的景觀，包括深邃的岩石池、瀑布、河流和茂密的森林。附近的阿寺渓谷露營地是遊客在這個迷人的地區度過幾天的好選擇。
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2019年01月18日
柿其溪谷
柿其溪谷是由另一條令人驚嘆的河流雕刻而成的，以翡翠般的河水和雄偉的牛瀧瀑布為代表的罕見美景而聞名。沿著柿其川走入山谷，約8公里的路程中，會看到清澈美麗的河水中坐著巨大的花崗岩石塊。如果沒有精力和時間走完全部8公里的深谷，遊客可以選擇4.5公里的步道，通往牛瀧瀑布，其他的瀑布也在步道上。
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2019年01月14日
寝覚之床
寢覺之床 “是由巨大的寢覚之床經過長時間的侵蝕而形成的自然景觀，在美麗的木曾谷形成了獨特的景觀。遊客可以在巨石上漫步，如果爬得足夠高，就會發現隱藏在岩石之間的神社。在岩石的形狀中，人們可以看到從動物的輪廓到花朵等各種各樣的東西。寢覚之床被指定為長野市的 “風景名勝”，是值得親眼目睹的自然奇觀。
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2019年01月10日
油木美林森林
300多年來，油木美林森林的樹木一直受到保護，不能被砍伐。由於這種保護，巨大的樹木現在充斥著森林，包括日本柏樹、Sawara柏樹、Japann Thuja和其他。步行道穿過森林，帶領遊客穿過美麗的森林，來到原始的河流和湧出的瀑布。油木美林森林也是著名的觀鳥區，有點偏僻，但非常值得努力前往。
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2019年01月3日
王滝村自然湖
1984年，木曾地區發生大地震，造成山體滑坡，使流經禦嶽山的王滝川的部分河水被淹沒。流過的河谷和森林被完全淹沒，形成了現在的王滝村自然湖。昔日挺拔的林木已經枯萎，湖水深邃的湖水中只剩下骨幹，顯得十分陰森。夏天，你可以在導遊的帶領下乘坐獨木舟或皮划艇遊覽湖面。
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2019年01月1日
禦嶽山索道及森林徒步之旅
禦嶽山是僅次於富士山的日本第二高的火山，自古以來就被認為是神聖的地方，是神道教派"禦岳信仰"的信徒們所崇拜的地方，最虔誠的修行者要走的是穿過山林、水路和瀑布的"禦岳古道"。因此，在木曾禦嶽山脈的小徑上行走，您可以看到日本中部最美麗的風景之一，並深入到日本的自然崇拜實踐中。 08:40從木曾福島站出發，在導遊的帶領下，遊覽日本中部最美麗的地區之一... -
2018年12月26日
禦嶽山古道自然崇拜之旅
禦嶽山是僅次於富士山的日本第二高的火山，自古以來就被認為是神聖的地方，是神道教派"禦岳信仰"的信徒們所崇拜的地方，最虔誠的修行者要走的是穿過山林、水路和瀑布的"禦岳古道"。因此，在木曾禦嶽山脈的小徑上行走，您可以看到日本中部最美麗的風景之一，並深入到日本的自然崇拜實踐中。 在日本傳統的自然崇拜中，沿著禦岳的朝聖之路進行一日遊... -
2018年07月25日
妻籠宿
妻籠是一個傳統的郵政城鎮，曾經通過木曾山谷的70公里貿易路線提供服務，木曾山谷是連接東京（當時稱為江戶）和京都的500公里長的“Nakasendo路”的一部分。作為江戶和京都之間的兩條主要交通路線之一，這條道路正忙於政府官員和商人，通常是被幕府強行搬家。結果，沿著公路發展的郵政城鎮滿足了旅行者的需求。 在現存的郵政城鎮中，妻籠是保存最完好，最受遊客歡迎的城市（5月至11月... -
2017年07月10日
木曾-福島和奈良井地區
木曾福島是往返於長野、松本、名古屋之間的信濃特快列車的一站，是通往美麗的木曾谷和神聖的御嶽山脈的門戶。木曾福島與附近的成井、馬込、嬬戀等地相比，在歷史保存方面，木曾福島擁有傳統的日式旅館和西式酒店等多種住宿設施，還有日本料理和國際料理等多種餐飲選擇。
從木曾福島出發，可以輕鬆地遊覽木曾谷和木曾禦嶽山脈的所有景點，包括歷史悠久的"中山道"（包括著名的"shukubamachi"）、禦岳索道... -
2017年07月10日
馬籠、妻籠和中津川地區
馬籠和妻籠是中山道沿線保存最完好的兩個城鎮，越來越受到國際遊客的歡迎。相隔約7.5公里，很多遊客都會選擇在這兩個城鎮之間步行，重溫江戶時代來往於江戶（現在的東京）和京都之間的達官貴人、武士、士人和商人的足跡。
馬籠和妻籠歷史特徵得到了居民們的愛護，街道上有許多歷史悠久的木製建築，這些建築被改造成各種用途，包括手工藝品店、餐廳、咖啡館和賓館等。這些建築被改造成工藝品店、餐廳、咖啡館... -
2016年04月1日
雪鞋漫步
想悠閒地漫步欣賞冬天的景色，而不是在山上滑雪？可以在志賀高原穿上雪鞋漫步。走過雪地，可以欣賞美麗的積雪覆蓋的景觀以及動物留下的軌跡。雪猴區域有許多地方可以用雪鞋徒步旅行，但租借不是很常見。由於行走路線多被積雪覆蓋，因此建議由導遊帶領以保證安全。如果對這項活動有興趣，請與我們聯繫。... -
2014年07月20日
馬籠宿
馬籠是一個傳統的郵政城鎮，曾經通過木曾山谷的70公里貿易路線提供服務，木曾山谷是連接東京（當時稱為江戶）和京都的500公里長的"Nakasendo路"的一部分。作為江戶和京都之間的兩條主要交通路線之一，這條道路正忙於政府官員和商人，通常是被幕府強行搬家。結果，沿著公路發展的郵政城鎮滿足了旅行者的需求。
歷史悠久的市中心經過了大規模的修復，包括寬闊的石頭走道以及附近妻籠
居民的同樣關注，以保... -
2014年07月20日
奈良井
Narai是一個傳統的郵政城鎮，曾經通過木曾山谷的70公里貿易路線提供服務，木曾山谷是連接東京（當時稱為江戶）和京都的500公里長的"Nakasendo路"的一部分。作為江戶和京都之間的兩條主要交通路線之一，這條道路正忙於政府官員和商人，通常是被幕府強行搬家。結果，沿著公路發展的郵政城鎮滿足了旅行者的需求。
Narai位於江戶和京都之間的中點，是標誌著Nakasendo路的69個城鎮中最富有...
