博客

忍野八海是以8個自然形成的池塘為中心重建的傳統村落。橋樑和小路在池塘之間穿行，經過傳統的茅草屋頂建築，從這裡可以眺望到附近的富士山，環境非常美麗。池塘清澈見底，魚兒在水面上游動，令人心曠神怡。這個村子麵向遊客，有許多餐館、紀念品商店和小販出售他們的商品。一個露天博物館提供了一些關於建造建築物的傳統方法的信息，以及傳統生活的手工藝品，包括工具、家庭用品和武器。雖然以遊客為對象，也有可能...

富士SUBARU五合目站位於海拔2300米左右，是富士山吉田步道上人氣最高的車站，乘坐公共交通工具可以輕鬆到達。因此，這裡是很多人登山時的起點和終點。從車站出發，大多數人上山需要5～7小時，下山需要3～5小時。驛站位於吉田步道約半山腰處。在上述各站中，第7站和第8站附近有山間小屋，但這些小屋會提前預訂，所以如果您想預訂過夜的位置，請儘早預訂。由於吉田站的交通便利，吉田步道有時會非常繁忙，擁...

蘆之湖位於箱根上方的火山口中，以其寧靜的富士山景色和安詳的氣氛而聞名。湖邊只有幾個小城鎮和旅館，相對來說還沒有被開發。從箱根乘坐箱根登山鉄道線，再乘坐箱根索道，就可以到達蘆之湖，蘆之湖以其美麗的富士景色和箱根神社的紅色鳥居而聞名。湖上有兩家公司的觀光船。預計費用約為1000日元，遊船時間較短，為30分鐘。值得注意的是，如果天氣不好，可能就看不到富士山了，所以值得結合附近的大涌谷、箱根...

箱根登山鉄道線從箱根中心的箱根湯本站到強羅站，是日本最古老的登山鐵道，全程35分鐘，十分愜意。從箱根索道經大涌谷到蘆之湖，可以從箱根索道進出。從箱根湯本出發，最早的班次是05:26，最晚的班次是23:19。從強羅站出發，最早的班次是05:23，最晚的班次是22:41。根據時間的不同，每小時有3～6班車，中間有多個車站。鐵路是單軌的，進門後要爬上陡峭的山坡，需要經過三次轉彎，當列車停在...

箱根索道從宗山站到早雲山站，連接著大涌谷、雕刻森美術館、蘆之湖等箱根最受歡迎的景點。箱根索道共有4個站點，分別是早雲山、大涌谷、姥子科和桃源台。基地站 “早雲山 “位於強羅站旁，因此從箱根登山鉄道線可直接到達。兩站之間的車程約為8分鐘，全程約35分鐘。中間可以在大涌谷站或姥子站下車，從那裡可以看到縱橫交錯的步行道。纜車最多可容納18名乘客，每分鐘發車一次。天氣晴朗的時候，乘坐纜車可以欣賞到...

三得利酒廠成立於1973年，這裡的山水清澈，是釀造威士忌的理想之地，自開業以來，三得利酒廠獲得了許多國際獎項。酒廠位於廣闊而有魅力的場地內，有酒廠本身、博物館、大型品酒會、活動大廳和餐廳等多個建築物。包括博物館和禮品店在內的酒廠場地可以免費進入，但為了讓您在參觀過程中得到最大的收穫，值得參加參觀。每天有多個參觀時間，持續約一小時，帶領遊客參觀酒廠、倉儲設施，最後在導遊的帶領下進行品酒。...

在磁浮列車鐵道館裡，展示了日本中部鐵路公司的歷史和技術，是一個讓普通遊客和火車愛好者都能感受到樂趣的博物館。一樓展出了39輛火車車廂和機車，從老舊的、退役的、模型到磁懸浮原型，應有盡有。其中，未來主義的 “磁浮 “是一個引人注目的新收藏。磁浮列車將長期取代現有的新幹線網絡，利用超導磁鐵以磁浮=磁浮的方式推動列車前進。二樓是專門為兒童提供的互動學習體驗和火車模擬器–對兒童和成人來說都很有趣...

豐田產業技術紀念館講述了日本最偉大的公司之一的故事，反映了名古屋作為日本工業中心之一的地位，並追溯了日本成為技術強國的歷程。它反映了名古屋作為日本工業中心之一的地位，並追溯了日本成為技術強國的過程。原本是一家紡織公司，公司創始人豐田勝一的兒子豐田喜一郎將機械和技術應用於汽車生產，並轉型為豐田汽車公司。展覽分為紡織機械館和汽車館，博物館每天（除週一外）開放時間為09:00-17:00。 ...

位於紀伊半島的 “熊野古道”，與斯佩恩的卡米諾-聖地亞哥（Camino de Santiago）一起，是世界上僅有的兩條被授予世界遺產地位的宗教朝聖路線之一。因此，走熊野古道是日本最有意義的體驗之一，適合任何體質的人。可以走的路線有很多，難度和長度也各不相同。其中最受歡迎的是 “中邊路”。從西海岸的田邊出發，綿延30公里，以熊野大社之一的熊野本宮大社為終點，是一條舒適的兩天步行路線，需要在...