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東京單軌電車(羽田機場往返)

東京單軌電車(羽田機場往返)

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抵達東京羽田機場的乘客可以乘坐東京單軌列車到達東京市中心。 對於很多遊客來說,這將是他們到達日本後使用的第一條鐵路服務。 以下信息簡單易用,希望對您計劃東京之行有所幫助。

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單軌電車從羽田機場到浜松町站。 浜松町位於東京的中南部,是一個方便的車站,有多條線路通往東京站、上野站、新宿站、澀谷站、附近的品川站等。

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羽田機場有3個候機樓,每個候機樓都有單軌電車站台。 一般每4分鐘左右發車一次,一般每天05:00至23:30左右運行。 從機場到浜松町站只需13分鐘,根據所使用的航站樓和服務,需要15-25分鐘。

 

持有日本鐵路(JR)周遊券的乘客可以免費使用東京單軌,詳情請看下文。
 

車廂類型和座位


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與成田機場的成田特快(N’EX)和京成電鐵(Keisei Skyliner)不同的是,東京單軌電車是許多人日常生活中使用的交通工具。 它是為一般上班族設計的,沒有NEX那麼舒適和寬敞。 在高峰期帶著行李上下車,可能會有點挑戰。

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說起來,它的使用還是比較方便的。 作為市內服務,不可能(也不需要)預約,車廂之間沒有區別。 每節車廂的座位格局各不相同–搬運大件行李時有些不方便–還有站立空間,有的還有專門的行李區。 單軌列車上沒有廁所,高峰期前後會很擁擠,搬運行李很麻煩。 如果能避開早晚高峰期,這樣做總是好的。

 

羽田機場單軌列車的交通方式


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從機場出發,航站樓/單軌電車站的運行順序如下。二號航站樓、一號航站樓和三號航站樓。 值得一提的是,在第1航站樓和第3航站樓之間還有一個不提供服務的車站–新整備場站。 每個航站樓的單軌站台都位於到達站和出發站的正下方或上方,從這些區域步行只需幾分鐘。

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在機場三個航站樓的單軌站台,都可以很方便地到達:

 

2號航站樓:下到B1F層,在那裡您可以看到通往B2F層月台的檢票口和出入口—到達的旅客在1F,離開的旅客在2F。

 

1號航站樓:下到B1F層,在那裡您可以看到B2F層的檢票口和通往站台的通道 — 到達站在1F,離開站在2F。

 

3號航站樓:佈局與其他兩個航站樓不同: 單軌站台位於3樓,可從2樓和3樓兩層進入,兩層均可購票–到站在2樓,出發在3樓。

 

從浜松町站出發的行車路線


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單軌列車的終點站是浜松町站。 到了浜松町後,需要換乘其他線路才能到達東京的其他地區。 以下是該市最受歡迎的一些目的地:

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東京站:在浜松町換乘開往大宮方向的JR京浜東北線/根岸線快速列車,在東京站下車,從羽田出發,全程約25分鐘/660日元。 另外,從羽田出發,轉乘開往大崎的JR山手線,在東京站下車,全程約25~30分鐘/660日元。

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從東京站出發的新幹線有多條,包括經長野開往金澤的北陸新幹線。

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上野站:在浜松町轉乘開往大宮方向的JR京濱東北線/根岸線快速列車,在東京站下車,從羽田出發,全程約30~35分鐘/670日元。另外,從羽田出發,轉乘開往大崎的JR山手線,在東京站下車,全程約30~35分鐘/670日元。 與東京一樣,從上野出發的新幹線有多條,其中包括開往長野的北陸新幹線。 不過,如果你是直接去坐新幹線的話,去東京站會更方便。

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新宿站:在浜松町轉乘開往大崎的JR山手線,在新宿站下車,從羽田出發,全程45分鐘/700日元。 另外,也可以乘坐京濱東北線、根岸線開往大宮的快速列車,在神田站下車。 在神田換乘開往八王子的JR中央線,在新宿下車,從羽田出發,全程45分鐘/700日元。

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新宿站沒有新幹線,但前往日本中部的遊客可以從新宿乘坐特快列車 “Azusa “到達松本。

 

票務和旅行通行證


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車票可在機場航站樓或連接站的售票機或窗口購買。從各航站樓到浜松町站的單程票價為500日元。 如果您需要幫助,服務人員會隨時為您提供英語和其他外語服務。 來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一,這些通票可以無限制地使用北陸和(部分通票)其他新幹線和火車服務。

 

以下的JR通票包括東京單軌電車和長野的旅行:

 

日本鐵路(JR)周遊券

 

日本鐵路(JR)通票涵蓋了日本所有9條新幹線和許多其他列車,對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說,這是一個很好的選擇。 旅客可以選擇7天、14天和21天的通行證,涵蓋普通車或普通車廂和商務車廂。

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JR通票可以免費使用NEX的普通車廂和北陸新幹線的所有服務,但如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。

 

日本鐵路(JR)東通票/長野和新潟

 

JR東日本通票涵蓋了長野、新潟的NEX、北陸、上越新幹線以及其他地區的服務。 通票只有一種選擇,自啟用之日起14天內可使用5天。

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比JR通票便宜不少,對於在長野和新潟縣內住宿的遊客來說是個不錯的選擇。 與JR通票一樣,可以免費使用北陸新幹線的任何服務,但如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。

 

北陸拱型鐵路周遊券

 

北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效,涵蓋了從東京(包括NEX)到長野、金澤,再到京都、大阪、關西機場的列車服務。

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對於許多國際遊客來說,這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地,因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線,從東京到金澤再到京都和大阪。 北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多,而且非常方便和節省。

 

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