東京單軌電車(羽田機場往返)

上次更新日期：2021年11月11日

抵達東京羽田機場的乘客可以使用東京單軌列車到達東京市中心。對於許多遊客來說，這將是他們到達日本後使用的第一個鐵路服務。使用起來很簡單，我們希望下面的信息對你計劃探訪東京時有所幫助。在這個頁面上，你會發現以下信息：

值得注意的是，東京單軌列車是連接羽田機場和東京市中心的兩種服務之一，另一種是京急本線。東京單軌列車屬於日本鐵路(JR) 通票的範圍–詳情見下文–使其成為國際遊客的熱門選擇。京急本線可能更方便，這取決於你要去的地方或來自東京的地方，但它不包括在JR通票中。

東京單軌列車服務

單軌電車從羽田機場到浜松町站。浜松町位於東京的中南部，是一個方便的車站，有多條線路通往東京站、上野站、新宿站、澀谷站、附近的品川站等。

羽田機場有3個候機樓，每個候機樓都有單軌電車站台。一般每4分鐘左右發車一次，一般每天05:00至23:30左右運行。從機場到浜松町站只需13分鐘，根據所使用的航站樓和服務，需要15-25分鐘。持有日本鐵路（JR）周遊券的乘客可以免費使用東京單軌，詳情請看下文。

車廂類型和座位

與成田機場的成田特快（N’EX）和京成電鐵（Keisei Skyliner）不同的是，東京單軌電車是許多人日常生活中使用的交通工具。它是為一般上班族設計的，沒有NEX那麼舒適和寬敞。在高峰期帶著行李上下車，可能會有點挑戰。說起來，它的使用還是比較方便的。作為市內服務，不可能(也不需要)預約，車廂之間沒有區別。每節車廂的座位格局各不相同–搬運大件行李時有些不方便–還有站立空間，有的還有專門的行李區。單軌列車上沒有廁所，高峰期前後會很擁擠，搬運行李很麻煩。如果能避開早晚高峰期，這樣做總是好的。

東京單軌列車時刻表

如上所述，單軌列車作為一條普通的市內軌道交通線運行，服務頻繁。單軌列車大約每4分鐘發車一次，每天從5:00到23:30運營，這意味著不需要擔心時間表的問題。如果你錯過了，只需稍等片刻，另一輛就會出現。

前往羽田機場的單軌列車

從機場出發，航站樓/單軌電車站的運行順序如下。二號航站樓、一號航站樓和三號航站樓。值得一提的是，在第1航站樓和第3航站樓之間還有一個不提供服務的車站–新整備場站。每個航站樓的單軌站台都位於到達站和出發站的正下方或上方，從這些區域步行只需幾分鐘。在機場三個航站樓的單軌站台，都可以很方便地到達：

— 2號航站樓：下到B1F層，在那裡您可以看到通往B2F層月台的檢票口和出入口—到達的旅客在1F，離開的旅客在2F。

— 1號航站樓：下到B1F層，在那裡您可以看到B2F層的檢票口和通往站台的通道 — 到達站在1F，離開站在2F。

— 3號航站樓：佈局與其他兩個航站樓不同。單軌列車平台位於3層，可從2層和3層進入，兩層都可購票– 抵達航班在2層，離港航班在3層。更多信息請見東京單軌列車官方網站。

從浜松町站出發的行車路線

單軌列車的終點站是浜松町站。到了浜松町後，需要換乘其他線路才能到達東京的其他地區。以下是該市最受歡迎的一些目的地：

東京站

東京站：在浜松町換乘開往大宮方向的JR京浜東北線/根岸線快速列車，在東京站下車，從羽田出發，全程約25分鐘/660日元。 另外，從羽田出發，轉乘開往大崎的JR山手線，在東京站下車，全程約25～30分鐘/660日元。從東京站出發的新幹線有多條，包括經長野開往金澤的北陸新幹線。

上野站

上野站：在浜松町轉乘開往大宮方向的JR京濱東北線/根岸線快速列車，在東京站下車，從羽田出發，全程約30～35分鐘/670日元。另外，從羽田出發，轉乘開往大崎的JR山手線，在東京站下車，全程約30～35分鐘/670日元。與東京一樣，從上野出發的新幹線有多條，其中包括開往長野的北陸新幹線。不過，如果你是直接去坐新幹線的話，去東京站會更方便。

新宿站

新宿站：在浜松町轉乘開往大崎的JR山手線，在新宿站下車，從羽田出發，全程45分鐘/700日元。 另外，也可以乘坐京濱東北線、根岸線開往大宮的快速列車，在神田站下車。在神田換乘開往八王子的JR中央線，在新宿下車，從羽田出發，全程45分鐘/700日元。新宿站沒有新幹線，但前往日本中部的遊客可以從新宿乘坐特快列車 “Azusa “到達松本。

票務和旅行通行證

車票可在機場航站樓或連接站的售票機或窗口購買。從各航站樓到浜松町站的單程票價為500日元。 如果您需要幫助，服務人員會隨時為您提供英語和其他外語服務。來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一，這些通票可以無限制地使用北陸和（部分通票）其他新幹線和火車服務。以下的JR通票包括東京單軌電車和長野的旅行：

日本鐵路(JR)周遊券

日本鐵路(JR)通票涵蓋了日本所有9條新幹線和許多其他列車，對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說，這是一個很好的選擇。旅客可以選擇7天、14天和21天的通行證，涵蓋普通車或普通車廂和商務車廂。JR通票可以免費使用NEX的普通車廂和北陸新幹線的所有服務，但如果想使用指定座位，仍需在售票處預訂座位（不收取額外費用）。

日本鐵路(JR)東通票/長野和新潟

JR東日本通票涵蓋了長野、新潟的NEX、北陸、上越新幹線以及其他地區的服務。通票只有一種選擇，自啟用之日起14天內可使用5天。比JR通票便宜不少，對於在長野和新潟縣內住宿的遊客來說是個不錯的選擇。與JR通票一樣，可以免費使用北陸新幹線的任何服務，但如果想使用指定座位，仍需在售票處預訂座位（不收取額外費用）。

北陸拱型鐵路周遊券

北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效，涵蓋了從東京（包括NEX）到長野、金澤，再到京都、大阪、關西機場的列車服務。對於許多國際遊客來說，這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地，因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線，從東京到金澤再到京都和大阪。北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多，而且非常方便和節省。

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