交通
東海道新幹線 (東京–名古屋–京都–大阪)

東海道新幹線 (東京–名古屋–京都–大阪)

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日本的 “新幹線 “網絡被許多國際遊客簡單地稱為 “子彈頭列車”,它以高速列車服務連接各大城市,在不同的新幹線上運營。在這一頁,你會發現以下信息:

東海道新幹線地圖

服務類型

車廂和座位的類型

票價和時刻表

票務和旅遊通行證

計劃你的日本之行

我們希望以下信息能對你計劃訪問日本有所幫助。如果你需要更多的信息,包括何時旅行、進出日本、使用火車、在這裡保持安全和健康、關於禮儀的提示等等,請務必點擊上面的鏈接,查看我們的 “計劃你的探訪”。

東海道新幹線地圖


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東海道新幹線從東京到大阪,在這些服務之間的主要城市包括名古屋和京都*。它是由日本中央鐵路公司運營的,通常被稱為JR中央。以下是東海道線上的車站:

東京/品川/新橫濱/小田原/熱海/三島/新富士/靜岡/掛川/濱松/豐橋/三河安城/名古屋/ 岐阜羽島/米原/京都/新大阪

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*請注意,長野站不是東海道新幹線的一站,而是東京站到金澤站的北陸新幹線的一站。

服務類別


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持有有效日本鐵路周遊券的外國遊客,可以免費乘坐除 “Nozomi “號以外的東海道新幹線。 三種服務類型在線路上運行 :

NOZOMI

東海道新幹線中速度最快的 “Nozomi “號往返於東京和新大阪之間,只在品川、新横浜、名古屋和京都停靠。 從東京到新大阪需要150分鐘,京都需要135分鐘,名古屋需要95到100分鐘。Nozomi服務包括指定座位和非指定座位,但日本鐵路(JR)通票不包括在內。

HIKARI

作為東海道新幹線第二快的列車,”Hikari “號也往返於東京和新大阪之間,根據具體的服務內容,在不同的車站停靠。 從東京到新大阪需要175分鐘,從京都到新大阪需要155~160分鐘,從名古屋到新大阪需要100~120分鐘(根據服務項目不同)。Hikari服務包括指定座席和非指定座席,並涵蓋在日本鐵路(JR)通票中。

KODAMA

Kodama線是東海道新幹線最慢的線路,在起點和終點之間的所有車站都會停靠。Kodama服務包括指定座位和非指定座位,並涵蓋在日本鐵路(JR)通票中。 但是,如果您是長途旅行,例如從東京到名古屋、京都或大阪(或反向旅行),我們建議使用Hikari,因為它將比Kodama快得多。

車廂類型和座位


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東海道新幹線的服務有以下幾種車廂和座位 :

普通車廂

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任何新幹線的大部分車廂都是由普通車廂組成,包括指定座位和非指定座位*。 普通車廂一般每排5個座位,中間用過道隔開,一邊是3個座位,另一邊是2個座位。 座椅舒適,可傾斜,腿部空間合理。 每個座位都有一個托盤桌,可以從前面的座位上折疊下來,並有電源接入,可以為電子設備充電。 每個座椅上方都有頭頂的儲物空間,不過值得注意的是,較大的行李可能難以存放。預留車廂和非預留車廂的佈局相同,舒適度無差別。 每隔一節車廂之間的區域都有廁所。 在大多數服務中,列車長/檢票員會在列車上上下移動,並可向其尋求幫助,而服務員則帶著一車食物、點心和飲料在列車上上下移動。 如果列車特別繁忙,乘務員可能很難在列車上開道,所以要趁機抓住機會。


商務車廂

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大多數新幹線都會有一輛綠色車廂,用綠色的四葉草標誌識別。 這些車廂只能預約,比普通車的座位略貴。 座椅比較寬敞舒適,腿部空間較大。 每排只有4個座位,被過道隔開,兩側各有2個座位。 更為寬大的間距也讓行李有了更多的空間。包括閱讀燈和腳踏板在內的額外功能,使綠色車廂的舒適性大大提高。 這種車廂很受商務旅客的歡迎,通常很安靜,可以與航空公司的商務艙相媲美。 對於相對較小的價格差來說,對於想要多一點舒適和安靜的旅客來說,綠色車廂是一個不錯的選擇。

票價與時刻表


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東海道新幹線上每天有許多服務。關於包括時間表在內的細節,請參考我們的 “東海道新幹線時間表 “頁面。  

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從東京站到新大阪站的單程票價為13,870日元,非預留座位為14,520日元。商務車座位的費用為19,590日元。從東京站到京都站,非預留座位的費用為13,320日元,預留座位為13,970日元。商務車座位的價格為19,040日元。從東京站到名古屋站,非預留座位的費用為10,560日元,預留座位為11,100日元。綠皮車的價格為14,750日元。請注意,所有價格都是截至2020年6月的正確價格,在Nozomi和Hikari服務之間可能會有輕微的差異。

票務和旅行通行證


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可以在任何一個主要車站使用新幹線售票機或日本鐵路辦公室(兩者都會有明顯的標誌)購買車票。講英語的服務員通常會在主要車站提供幫助。另外,也可以在預定旅行日期前30天在網上購票。

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無法迴避的事實是,使用新幹線旅行是昂貴的。考慮到這些列車的速度和覆蓋的距離,旅行者應該把它們看成是乘坐飛機,車票的價格也是如此。來日本的國際遊客可以選擇購買幾種通票之一,這些通票可以無限制地使用北陸拱型周遊券和(某些通票)其他新幹線和火車服務。

日本鐵路(JR)通票

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JR通票涵蓋了日本所有9條新幹線和許多其他火車服務,對於計劃使用新幹線超過幾次和/或進行長途旅行的遊客來說是一個很好的選擇。旅客可以選擇7天、14天和21天的通票,涵蓋普通車廂或普通和商務車廂。 JR通票允許在東海道新幹線上使用,但不包括Nozomi服務。可以免費使用Hikari和Kodama服務,但需要注意的是,如果持有者希望有一個預留座位,他們仍然需要在售票處預訂一個座位(不需要額外費用)。

計劃你的日本之行


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東海道新幹線只是日本奇妙鐵路網的一部分。它的規模和效率是難以想像的,乘坐火車在全國各地旅行,既方便又舒適,為探索日本的所有地區提供了機會。我們的 “計劃你的探訪 “頁面有你需要知道的關於探訪日本的一切–從旅行的最佳時間、需要避免的時間、進入和離開這個國家、金錢問題、保持聯繫、住宿、保持安全和健康等方面的提示,以確保你在這裡的時間得到充分利用。

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