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新大阪站

新大阪站

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新大阪站是服務於大阪的幾個主要火車站之一。新大阪站是東海道新幹線和山陽新幹線的終點站,前者向東行駛至京都、名古屋和東京,後者向西行駛至岡山、廣島和博多。在這一頁,你會發現以下信息:

新幹線往返於新大阪的服務 

前往日本中部的其他列車線路/服務

前往/離開關西機場

從新大阪抵達長野

涵蓋前往大阪的鐵路通票

購買和啟用JR通票

新大阪旅遊信息

車站內及周邊的住宿

探訪大阪時的住宿地點

京都、奈良和大阪的40件事情要做

如何前往大阪

計劃你的日本之行

日本中部地區的私人包車和旅遊

需要注意的是,以下信息是為前往長野和日本中部地區的遊客提供的,途經新大坂。它只觸及了我們可以介紹的關於該站的所有內容,而且不包括通往其他地區的火車線路的信息,但對於往返於我們的家鄉日本中部地區的遊客來說,我們希望它能夠幫助你在那裡的轉車盡可能地簡單和順利。

該站是連接市內和京都到北海岸金澤的特快Thunderbird線的一個站點。 金澤是北陸新幹線(從金澤經長野到東京)的北端終點站,是前往日本中部長野的便捷交通樞紐。 同樣,名古屋站也是另一個樞紐,從新大阪可以直接進入日本中部。

新幹線往返於新大阪的服務 


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新大阪是兩條新幹線的終點站–東海道新幹線和山陽新幹線。東海道新幹線從新大阪站到東京站,向東向日本中部運行,在東京與北陸新幹線(經長野前往金澤)連接;而山陽新幹線從新大阪到博多(福岡),途經新神戶、岡山和廣島等主要站點:

東海道新幹線

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從新大阪站經京都、名古屋到東京站,東海道新幹線有以下站點 :

新大阪/京都/米原/郡上八幡/名古屋/三河安城/豐橋/浜松/掛川/靜岡/新富士/三島/熱海/小田原/新横浜/品川/東京

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東海道新幹線有三種服務–“希望號”、”光號”和 “迴聲號”。希望號是最快的,但不包括在日本鐵路(JR)通票中。光號服務比迴聲號服務快得多,這意味著從新大阪使用東海道新幹線時,我們建議使用光號服務。從新大阪出發,你可以到達以下車站。京都15至20分鐘,名古屋50至70分鐘,東京150至175分鐘(取決於你選擇哪種服務)。請參考我們的 “東海道新幹線時刻表 “頁面,了解每天的時間表。日本鐵路(JR)通票包括東海道新幹線的服務–除希望號以外。


山陽新幹線

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從新大阪站到博多站(福岡),山陽新幹線包括以下站點:

新大阪 / 新神戶 / 西明石 / 姬路 / 相生 / 岡山 / 新倉敷 / 福山 / 新尾道 / 三原 / 東広島 / 廣島 / 新岩國 / 德山 / 新山口 / 厚狹 / 新下關 / 小倉 / 博多(福岡)  

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山陽新幹線上有五條線路–“希望號”、”瑞穗號”、”光號”、”櫻號”和 “迴聲號”。希望號和瑞穗號服務是最快的,但不包括在JR通票中。然而,其他三條線路都包括在內,其中光號和櫻號的速度明顯快於迴聲號。從新大阪出發,你可以到達以下車站。新神戶只需12分鐘,姬路約30分鐘,岡山約45分鐘,廣島約85分鐘,博多約150分鐘(取決於你選擇的服務)。日本鐵路(JR)通票包括山陽新幹線的服務–除了希望號和瑞穗號之外。

前往日本中部的其他列車線路/服務


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從大阪站出發,經過新大阪站,再到金澤站,途經京都、福井等站,是連接日本北海岸的快速列車Thunderbird。 雖然這不是新幹線,但它是通往日本中部主要城市和交通樞紐之一–金澤的一種快速、便捷、舒適的方式。 Thunderbird服務包括以下站點:

大阪/新大阪/高槻/京都/堅田/近江今津/敦賀/武生/鯖江/福井/蘆原溫泉/加賀縣/小松/松任/金澤*

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*請注意,地圖上以粗體/紅色標記的車站是所有服務的站點。 沒有用粗體字標明的,只由某些服務機構全天提供服務。 部分Thunderbird列車也會經過金澤,前往以下車站津幡-宇野気-高松-羽咋-吉川-七尾-和倉溫泉。

Thunderbird 號由日本鐵路(JR)全票和日本鐵路(JR)北陸拱型周遊券覆蓋。 從新大阪站到金澤站約需150~170分鐘,非指定席7260日元,指定席7590日元。 請參考我們的 “限時特快Thunderbird 時刻表 “頁面,了解每天的時刻表。  

前往/離開關西機場


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對於從關西國際機場飛入或飛出的遊客,可以乘坐特快列車Haruka直接到達新大阪站。該線路從機場到新大阪,再到京都站,最後在米原站結束。該服務包括預留座位和非預留座位。從機場到新大阪站大約需要50分鐘,保留座位的費用為2710日元,非保留座位的費用為2380日元。如果你從機場前往長野/日本中部,這將是最方便的機場服務,可用於到達新大坂,然後繼續前往長野。

從新大阪到達長野


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從新大阪站出發,遊客有三種選擇可以到達長野。所有選擇都需要大約4至4.5小時:

經金澤

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特快列車Thunderbird 號連接新大阪站,經金澤至日本中部。 金澤和大阪之間的班次,所需時間和費用如下。從大阪出發150至155分鐘/7260日元,從京都出發125分鐘/6490日元。到了金澤,換乘開往長野的北陸新幹線。 北陸新幹線有4條線路,分別是Kagayaki號、Hakutaka號、Asama號和剣山號,但只有 Kagayaki號和Hakuata號連接金澤和長野。 從金澤到長野,乘坐加Kagayaki號需要65分鐘/8920日元,乘坐Hakutaka號需要85-90分鐘/8590日元。  

經名古屋

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東海道新幹線連接了新大阪、京都和名古屋等多個站點,最後以東京為終點。 從名古屋出發,可乘坐東海道新幹線到名古屋站,從新大阪出發需要50分鐘/5940日元,從京都出發需要35分鐘/5170日元。到了名古屋,再換乘開往長野的有特快列車信濃,行程約3小時/6930日元。

經東京

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最後一個選擇是從新大阪出發,乘坐東海道新幹線一路到東京站,150~175分鐘/13,870日元;從京都出發,130~160分鐘/13,320日元(所需時間視選擇的服務而定) 。到了東京後,換乘開往長野的北陸新幹線–90~110分鐘/8000~9000日元(根據您選擇的服務項目而定)。所有列出的服務都包含在日本鐵路(JR)通票中。 日本鐵路(JR)北陸拱型周遊券將涵蓋第一種方案,包括北陸新幹線-經金澤,但不包括第二和第三種方案中的新大阪和東京之間的東海道新幹線。

涵蓋前往大阪的鐵路通行證


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利用新幹線出行,費用昂貴是無法迴避的事實。 考慮到這些列車的速度和覆蓋的距離,旅客應該認為它們很像乘坐飛機,而票價也要相應地提高。 到日本的國際遊客可以選擇購買幾種通行證中的一種,這些通票證可以無限制地使用許多服務,從全票開始 :

日本鐵路(JR)通票

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覆蓋日本9條新幹線和許多其他列車的JR通票,對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說是一個很好的選擇。 旅行者可以選擇7天、14天和21天的通票證,涵蓋普通車廂或普通和商務車廂。JR周遊券包括東海道新幹線的使用(除 “Nozomi “服務外),不收取額外費用,但需要注意的是,如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。


北陸拱型鐵路周遊券

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北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效,包括從東京(包括從成田機場和羽田機場)到長野和金澤,再到京都、大阪和關西機場的列車。對於許多國際遊客來說,這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地,因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線,從東京到金澤再到京都和大阪。 北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多,而且非常方便和節省。請注意,本通票不包括從新大阪站到東京站的東海道新幹線。

購買和啟用JR通票


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可通過官方網站或JR的海外銷售處購買。 當您完成付款後,您將收到換貨單。 這是個付款證明,看起來和機票差不多,上面有你的個人資料、通行證類型和有效期(自簽發之日起三個月)。需要注意的是,換票單並不是真正的通票證,到了日本後需要換取通票證。 無論做什麼,都不要丟失兌換單,到了之後要優先兌換通票證。

在使用您的通票證之前,您必須通過兌換您在網上收到的訂單/購買證明來實際拿到您的通票證。 在大阪的關西國際機場、名古屋的中部國際機場、東京的成田機場羽田機場等各大火車站、機場都有很多JR月通票兌換處。在新大阪站時,也可以在這些辦事處換取/啟用通票。

— 新大阪旅行服務中心:08:00~22:00

— JR西區售票處:05:30至23:30

— JR中央售票處:05:30至23:00

— 日本旅行社TiS新大阪店。 9:00-20:30(週末、節假日20:00)

— JR東海旅遊新大阪營業所:06:00~20:30(週末、節假日19:00)

兌換/啟動您的通票證需要您的兌換單和護照。 如果您打算在同一天使用通票,請確保您有足夠的時間來兌換和啟動通票,或者在您計劃開始使用通票前一兩天兌換和激活通票(您可以隨時指定一個較晚的啟動日期)。一旦你有了啟用的通行證,你就可以自由乘車,但是你不能把你的通行證插入檢票口。 只需通過旁邊的亭子(常年有車站工作人員值班),出示您的通票證即可。 你會被揮手通過,你可以去平台。

新大阪站旅遊信息


新大阪旅遊諮詢中心位於中央出口前,隸屬於新大阪旅遊服務中心。 每天08:00至22:00,全職的英語、中文和韓語工作人員都會為您提供一般的旅遊、住宿和交通相關諮詢。

車站內及周邊的住宿


途經新大阪站的旅客,可以考慮在車站或附近住宿。 作為日本的主要火車站之一,車站周邊有很多選擇,包括從車站內直接到達的酒店,這也是避免攜帶行李,以及乘坐新幹線往返大阪(包括關西國際機場)的最佳選擇。 車站周邊的酒店預訂,請參考以下 “新大阪站地區 “的住宿信息。

探訪大阪時住在哪裡


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大阪為旅行者提供了分佈在城市各處的大量住宿。為了使您在那裡的生活盡可能地輕鬆,我們建議選擇主要火車站附近的酒店或賓館,這樣您就可以輕鬆地在市內和市外旅遊。我們的 “在大阪和關西國際機場住哪裡?”頁面列出了包括住宿列表在內的最佳區域。

在京都、奈良和大阪可做的40件事


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作為日本的大都市之一,大阪是一個自信而繁榮的城市,以其商業特色、友好的當地人、美味的食物、購物和夜生活而聞名。我們的 “在京都、奈良和大阪可做的40件事 “頁面列出了該市以及附近城市京都和奈良的一些最令人愉快的景點和活動。我們希望我們能吸引你來參觀!

如何前往大阪


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作為通往東西方的新幹線的終點站,包括京都、名古屋和東京,大阪很容易到達,是探索整個國家的理想起點。我們的 “如何前往大阪 “頁面提供了您需要了解的關於如何從日本中部的熱門出發點到達大阪的所有信息。

計劃你的日本之行


新大阪站只是日本奇妙的鐵路網絡的一個部分。它的規模和效率是難以想像的,乘坐火車環遊日本是一件簡單而舒適的事情,為探索日本的所有地區提供了機會。我們的 “計劃你的探訪 “頁面有你需要知道的關於探訪日本的一切–從旅行的最佳時間、需要避免的時間、進入和離開這個國家、金錢問題、保持聯繫、住宿、保持安全和健康等方面的提示,以確保你在這裡的時間得到充分利用。

日本中部的私人包車和旅遊


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總部設在長野,我們是該地區排名第一的旅遊和包車運營商。我們全年運營,可以提供前往日本中部任何目的地的包車服務,並根據您的旅行需求和興趣定制行程。我們擁有專業的知識和經驗,可以幫助你充分利用你在該地區的時間,包括往返於任何地區目的地的交通。

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我們的司機和車輛都是經過充分認證的,允許我們結合適合你的興趣和日程安排的任何活動,運送你到你喜歡的目的地和離開。所有車輛都裝有保護屏–將司機與乘客和行李區隔開–我們的司機戴著保護面罩,讓你在目的地之間舒適而安全地旅遊。

為什麼選擇我們?

我們的雪猴公園、善光寺和清酒一日遊獲得了2019年TripAdvisor旅行者選擇獎–被公認為日本十大體驗之一–我們擁有當地的知識和經驗,幫助你在日本中部獲得最大的收穫。

有關於從大阪到日本中部旅遊的問題嗎?請點擊下面的諮詢按鈕,或聯繫我們:snowmonkeyresorts@machinovate.com,讓我們一起計劃吧!