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新大阪站

新大阪站

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新大阪站是大阪的幾個主要車站之一。 新大阪站是東海道新幹線(東至京都、名古屋、東京)和山陽新幹線(西至岡山、廣島、博多)的終點站,不會與大阪站混淆。

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該站是連接市內和京都到北海岸金澤的特快Thunderbird線的一個站點。 金澤是北陸新幹線(從金澤經長野到東京)的北端終點站,是前往日本中部長野的便捷交通樞紐。 同樣,名古屋站也是另一個樞紐,從新大阪可以直接進入日本中部。

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以下信息是為前往長野和日本中部的遊客提供的。 它只是觸及了我們所能覆蓋的關於車站的所有內容的表面,但我們希望它能幫助您在那裡的轉移,盡可能的簡單和順利。

 

往返新大阪站的新幹線服務。


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雖然都是新幹線站,但新大阪和長野之間沒有直接的新幹線服務。 新大阪是東海道新幹線的一站,長野是北陸新幹線的一站。

 

東海道新幹線

 

從新大阪站經京都、名古屋到東京站,東海道新幹線有以下站點。

 

新大阪/京都/米原/郡上八幡/名古屋/三河安城/豐橋/浜松/掛川/靜岡/新富士/三島/熱海/小田原/新横浜/品川/東京

 

Tokaido-Shinkansen-Line-Map

 

東海道新幹線有三條線路,分別是Nozomi,、Hikari 、Kodama。 Nozomi是最快的,但日本鐵路(JR)通票不包括在內。 由於Hikari服務比Kodama服務快,所以從新大阪乘坐東海道新幹線時,建議使用Hikari 服務。

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從新大阪出發,可以到達以下車站。京都15至20分鐘,名古屋50至70分鐘,東京150至175分鐘(取決於你選擇的服務)。

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每天的時刻表請參考 “東海道新幹線時刻表“。 日本鐵路(JR)通票適用於除 “Nozomi “以外的東海道新幹線以及包括長野站在內的所有北陸新幹線。 詳細情況請看下文。

 

Thunderbird 到金澤的特快列車


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從大阪站出發,經過新大阪站,再到金澤站,途經京都、福井等站,是連接日本北海岸的快速列車Thunderbird。 雖然這不是新幹線,但它是通往日本中部主要城市和交通樞紐之一–金澤的一種快速、便捷、舒適的方式。 Thunderbird服務包括以下站點:

 

大阪/新大阪/高槻/京都/堅田/近江今津/敦賀/武生/鯖江/福井/蘆原溫泉/加賀縣/小松/松任/金澤*。

 

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*請注意,地圖上以粗體/紅色標記的車站是所有服務的站點。 沒有用粗體字標明的,只由某些服務機構全天提供服務。 部分Thunderbird列車也會經過金澤,前往以下車站津幡-宇野気-高松-羽咋-吉川-七尾-和倉溫泉。

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Thunderbird 號由日本鐵路(JR)全票和日本鐵路(JR)北陸拱型周遊券覆蓋。 從新大阪站到金澤站約需150~170分鐘,非指定席7260日元,指定席7590日元。 請參考我們的 “限時特快Thunderbird 時刻表 “頁面,了解每天的時刻表。

 

Haruka到關西國際機場的特快列車


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關西國際機場飛來或飛走的旅客,可乘坐特快 “Haruka “直達新大阪站。 從機場到新大阪,再到京都站,終點是米原站。

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該服務包括預定座位和非預定座位。 從機場到新大阪站大約需要50分鐘,指定座位的費用為2710日元,非指定座位為2380日元。

 

如果您要從機場前往長野/日本中部地區,那麼您可以使用這條最方便的機場服務到達新大阪,然後繼續前往長野--詳情請看下文。

 

從新大阪站到長野的路線


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從新大阪出發,遊客有三個選擇可以到達長野。 所有選項都需要4至4.5小時左右。

 

經金澤

特快Thunderbird 號連接新大阪站,經金澤至日本中部。 金澤和大阪之間的班次,所需時間和費用如下。從大阪出發150至155分鐘/7260日元,從京都出發125分鐘/6490日元。

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到了金澤,換乘開往長野的北陸新幹線。 北陸新幹線有4條線路,分別是Kagayaki號、Hakutaka號、Asama號和剣山號,但只有 Kagayaki號和Hakuata號連接金澤和長野。 從金澤到長野,乘坐加Kagayaki號需要65分鐘/8920日元,乘坐Hakutaka號需要85-90分鐘/8590日元。

 

經名古屋

 

東海道新幹線連接了新大阪、京都和名古屋等多個站點,最後以東京為終點。 從名古屋出發,可乘坐東海道新幹線到名古屋站,從新大阪出發需要50分鐘/5940日元,從京都出發需要35分鐘/5170日元。

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到了名古屋,再換乘開往長野的有限快車Wide View信濃,行程約3小時/6930日元。

 

經東京

 

最後一個選擇是從新大阪出發,乘坐東海道新幹線一路到東京站,150~175分鐘/13,870日元;從京都出發,130~160分鐘/13,320日元(所需時間視選擇的服務而定) 。

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到了東京後,換乘開往長野的北陸新幹線–90~110分鐘/8000~9000日元(根據您選擇的服務項目而定)。

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所有列出的服務都包含在日本鐵路(JR)通票中。 日本鐵路(JR)北陸拱型周遊券將涵蓋第一種方案,包括北陸新幹線-經金澤,但不包括第二和第三種方案中的新大阪和東京之間的東海道新幹線。

 

日本鐵路(JR)通票包括往返新大阪的旅行。

 


 

利用新幹線出行,費用昂貴是無法迴避的事實。 考慮到這些列車的速度和覆蓋的距離,旅客應該認為它們很像乘坐飛機,而票價也要相應地提高。 到日本的國際遊客可以選擇購買幾種通行證中的一種,這些通票證可以無限制地使用許多服務,從全票開始 :

 

日本鐵路(JR)通票

 

覆蓋日本9條新幹線和許多其他列車的JR通票,對於計劃多次使用新幹線和/或長途旅行的遊客來說是一個很好的選擇。 旅行者可以選擇7天、14天和21天的通票證,涵蓋普通車廂或普通和商務車廂。

https://www.instagram.com/p/Bcx0uv7nj0Q/?taken-by=jrpass

JR周遊券包括東海道新幹線的使用(除 “Nozomi “服務外),不收取額外費用,但需要注意的是,如果想使用指定座位,仍需在售票處預訂座位(不收取額外費用)。

 

北陸拱型鐵路周遊券

 


 

北陸拱型鐵路周遊券自開通之日起連續7天有效,包括從東京(包括從成田機場和羽田機場)到長野和金澤,再到京都、大阪和關西機場的列車。

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對於許多國際遊客來說,這款通票涵蓋了他們大部分的旅遊目的地,因為他們沿著最受歡迎的旅遊路線,從東京到金澤再到京都和大阪。 北陸拱型鐵路周遊券的價格比JR全票便宜很多,而且非常方便和節省。

 

請注意,本通票不包括從新大阪站到東京站的東海道新幹線。

 

購買JR通票


 

可通過官方網站或JR的海外銷售處購買。 當您完成付款後,您將收到換貨單。 這是個付款證明,看起來和機票差不多,上面有你的個人資料、通行證類型和有效期(自簽發之日起三個月)。

 

需要注意的是,換票單並不是真正的通票證,到了日本後需要換取通票證。 無論做什麼,都不要丟失兌換單,到了之後要優先兌換通票證。

 

啟動JR通票


 

在使用您的通票證之前,您必須通過兌換您在網上收到的訂單/購買證明來實際拿到您的通票證。 在大阪的關西國際機場、名古屋的中部國際機場、東京的成田機場羽田機場等各大火車站、機場都有很多JR月通票兌換處

 

在新大阪站時,也可以在這些辦事處換取/啟用通票。

 

新大阪旅行服務中心:08:00~22:00。

 

JR西區售票處:05:30至23:30。

 

JR中央售票處:05:30至23:00。

 

日本旅行社TiS新大阪店。 9:00-20:30(週末、節假日20:00)。

 

JR東海旅遊新大阪營業所:06:00~20:30(週末、節假日19:00)。

 

兌換/啟動您的通票證需要您的兌換單和護照。 如果您打算在同一天使用通票,請確保您有足夠的時間來兌換和啟動通票,或者在您計劃開始使用通票前一兩天兌換和激活通票(您可以隨時指定一個較晚的啟動日期)。

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一旦你有了啟用的通行證,你就可以自由乘車,但是你不能把你的通行證插入檢票口。 只需通過旁邊的亭子(常年有車站工作人員值班),出示您的通票證即可。 你會被揮手通過,你可以去平台。

 

新大阪站旅遊信息


 

新大阪旅遊諮詢中心位於中央出口前,隸屬於新大阪旅遊服務中心。 每天08:00至22:00,全職的英語、中文和韓語工作人員都會為您提供一般的旅遊、住宿和交通相關諮詢。

 

車站內及周邊的住宿


 

途經新大阪站的旅客,可以考慮在車站或附近住宿。 作為日本的主要火車站之一,車站周邊有很多選擇,包括從車站內直接到達的酒店,這也是避免攜帶行李,以及乘坐新幹線往返大阪(包括關西國際機場)的最佳選擇。 車站周邊的酒店預訂,請參考以下 “新大阪站地區 “的住宿信息。

 

日本中部的私人包車和旅遊


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Snow Monkey Resorts是長野第一的旅遊和包車旅行社。 我們全年都可以提供包括名古屋在內的任何目的地的包車服務,並可根據您的旅行需求和興趣定制行程。 我們擁有專業的知識和經驗,可以幫助您充分利用在該地區的時間,包括往返於任何地區目的地的交通。

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我們的司機和車輛都是經過充分認證的,我們可以根據您的興趣和時間安排,結合任何適合您的活動,接送您往返於您的首選目的地

 

為什麼選擇我們?


 

我們的雪猴公園、善光寺和清酒1日遊榮獲2019年TripAdvisor旅行者選擇獎–被公認為日本十大體驗之一–我們擁有當地的知識和經驗,可以幫助您在長野度過最美好的時光。

 

 

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