如何前往东京
作为日本幅员辽阔的首都，东京几乎是每一个初次到访的游客的行程中的重点，对许多人来说，它将是到达和/或离开这个国家的地方。 在这个页面上，你会发现以下信息：
— 东京在哪里？
— 如何前往东京
— 在东京住在哪里？
在一个所有道路都通向东京的国家，如何到达东京似乎是个问题，特别是当到达东京的某个机场时。 然而如何到达那里，需要多长时间，取决于你想到达城市的哪个地方。
东京站有多条新干线，并有通往成田机场和羽田机场的服务，是东京市的主要交通枢纽之一。 因此，本页面上的所有路线都以东京站为终点，从东京站换乘当地线路到市内其他目的地都很方便。
从一些出发点出发，到新宿站，从新宿站到东京站，乘坐市内电车约15分钟，是最方便的。 在可能的情况下，下面的路线使用火车系统，因为大多数国际游客都有日本铁路通票，详情请看下面。
东京在哪里？
东京位于日本主岛本州的大约中间位置，位于东京湾上，被横滨、神奈川、埼玉和千叶等县包围。作为日本乃至全世界最大的城市，大东京是一个巨大的城市区域，包括数千万人口、众多地区和一个包括900多个火车站的火车网络。其中，东京站是多条新干线/子弹头列车的终点站，而新宿站、品川站、上野站和大宫站（位于埼玉）也将旅客与首都以外的城市和地区连接起来。成田机场位于东京以东约65公里处，有成田特快（NEX）和京成电铁通往东京市中心，而羽田机场在东京站以南仅20公里处，有东京单轨和京急本线与中心城区相连。
如何前往东京
在本节中，你会发现如何从以下起点到达东京的信息：
成田机场 – 羽田机场 – 富士山 – 箱根 – 长野市 – 地狱谷雪猴公园 – 长野滑雪场 – 名古屋 – 中部国际机场 – 京都 – 大阪 – 关西机场 – 轻井泽 – 富山 – 富山机场 – 金泽 – 小松机场 – 福井 – 松本 – 松本机场 – 上高地 – 立山黑部阿尔卑斯山路线
我们努力保持这些信息的更新，并且认识到大多数国际游客将使用火车网络在日本旅行，因此大多数指示是关于使用火车的。如果有其他的选择，如快车或当地公交车，明显更快、更经济，我们也会把这些信息包括进去。
从成田机场出发
东京有两个国际机场–成田机场和羽田机场。 与羽田相比，成田距离市区较远，但由于有快速列车，因此旅途十分方便快捷。 成田站通过成田特快（NEX）与东京站相连。
在成田机场第1航站楼和第2、3航站楼联合停靠，从机场到东京站大约需要55分钟（根据具体服务和使用的候机楼不同）。 此外，N’EX还服务于池袋、新宿、涩谷、品川、横滨站。 车票可以提前一个月在网上购买，但是真的不需要提前预订。 可在机场候机楼的售票机或服务窗口购票。
成人单程费用为3070日元，预约商务车厢的成人为4640日元*。 定期的回程票价促销也能提供不错的优惠。 每30至60分钟一班，全天有许多服务。 最早从成田出发的列车是07:45，末班车是21:45。成田快线被纳入JR通票、JR东日本通票和JR北陆拱形铁路周游券。
*商务车厢的座位较少，腿部空间较大等。 它们通常被描述为相当于航空公司的商务舱或头等舱。 虽然它们非常舒适，但标准的普通车厢也是令人愉快的，将满足大多数游客对往返机场的短途旅行的需求。
从羽田机场出发
东京单轨电车服务于羽田机场，通过滨松町站连接机场和东京站，约30分钟。 总的来说，羽田是两个机场中比较繁忙的机场，处理的国际航班比成田少。 从羽田出发的大部分国际航线都在3号航站楼到达和离开。
尽管如此，单轨列车使往返羽田机场的旅程变得快速而相对顺畅。 从机场出发，乘坐前往滨松町站的东京单轨列车–20分钟/500日元，然后换乘前往东京站的JR山手线或JR京浜东北线/根岸线快速列车–5分钟/160日元，全程约30分钟，单程共需660日元。
另外，游客也可以乘坐京急空港线到达机场。 乘坐京急空港线到品川站，20分钟/300日元，然后转乘JR山手线或JR京滨东北线到东京站，10分钟/170日元。 这些都是常规的火车线路。 不能提前预订。 这两项服务均由JR通票、JR东日本通票、JR北陆拱型周游券覆盖。
从富士山出发
从富士山到东京可能会有点复杂，最方便的是通过新宿站。 富士山游览特快列车从最近的河口湖站和富士山站经大月站直达。 线路上的停靠点包括：
大月/上大月/田野仓/禾生/赤坂/都留市/谷村町/都留文科大学前/十日市场/东桂/三峠/寿/葭池温泉前/下吉田/月江寺/富士山/富士急乐园/河口湖。
行程大约需要115分钟/4130日元。 到了新宿站，乘坐JR中央快速列车到东京站，约15分钟/200日元。
不过，这些服务每天的数量有限。 如果不方便的话，可以乘坐富士急行线的任何一条线路到大月站，大约需要130-150分钟/3730日元(视具体线路而定)，到了大月后，再换乘Kaiji特快列车、Azusa特快列车等其他线路前往东京。 富士急行铁路的服务不包括在任何JR通票的范围内。 JR通票涵盖了Kaiji特快列车和Azusa特快列车的服务。
从箱根出发
从箱根前往东京时，可以从东京站或新宿站出发。 前往东京站，可从箱根汤本站乘坐特快小田急电铁到小田原站，再换乘开往东京站的东海道新干线，共需60分钟/3800日元。
另外，游客还可以从箱根汤本站乘坐小田急铁路一路到新宿站。 搭乘特快小田急铁路，需要85分钟/2330日元才能到达新宿。 从箱根汤本到新宿也有同一条线路的地方服务，但时间明显较长，需要120分钟/1220日元，因此我们建议一定要使用特快列车。 请注意，除 “Nozomi “服务外，东海道新干线是由JR通票覆盖的。 小田急铁路的服务不包括在任何JR通票的范围内。
从长野市出发
长野市是长野县最大的城市和该地区的主要交通枢纽。北陆新干线从东京经长野站到金泽，包括以下车站：
金泽/新高冈/富山/黑部宇奈津园/伊藤川/上越妙高/饭山/长野/上田/佐久平/轻井泽/安中榛名/高崎/本庄早稻田/熊谷/大宫/上野/东京。
从长野到东京的旅程需要80至110分钟（取决于你乘坐的火车），单程费用在8000-9000日元之间。Kagayaki号和Hakutaka号的速度最快，而Asama号的速度较慢，在长野和东京之间的所有车站都有停靠。 这三条航线都有在长野和东京的停靠站。
北陆新干线由JR通票、JR东通票、JR北陆拱型周游券覆盖。
从地狱谷雪猴公园出发
从猴子到达东京的地狱谷雪猴公园是直接的，但需要在长野站转车。 从公园里，你可以选择： 1.从公园到长野站的直达快车或 2.乘坐当地公交车到汤田中站，然后乘坐快车到长野站。
从公园出发，快速巴士单程费用为1500日元，需要55分钟才能到达长野站。相比之下，从公园出发，乘坐长电本地巴士到汤田中站–15分钟/310日元，然后乘坐长野电铁线到长野站–45分钟/1290日元，总行程约60至70分钟，费用为1600日元。一个在长野站，按照上面的指示到达东京。 请注意，长电的火车和巴士服务不在任何JR 通票的覆盖范围内。
从长野滑雪场出发
关于从长野县最受欢迎的滑雪场到东京的交通方式，请参考各滑雪场的主页：志贺高原/野泽温泉/斑尾/白马谷/妙高高原*。
*请注意，妙高高原其实是在新潟县内，但由于它靠近长野县内的度假村，而且通过长野站可以到达妙高，因此，与长野县内的其他度假村结合在一起是最方便的。
从名古屋出发
新大阪/京都/米原/郡上八幡/名古屋/三河安城/丰桥/浜松/掛川/静冈/新富士/三岛/热海/小田原/新横浜/品川/东京。
从名古屋站出发，乘坐东海道新干线约100分钟即可到达东京，单程费用为10,000-11,000日元。
东海道新干线除 “Nozomi “服务外，其他服务均在JR通票范围内。
从中部国际机场（名古屋）出发
从中部国际机场到东京，必须先到名古屋站。 从机场乘坐名铁特快线到名铁名古屋站（与名古屋站相连）。 我们推荐使用μ Sky 特快列车，从机场到名古屋需要28分钟，费用1250日元。 这项服务只包括头等舱的预定座位。
另外，名铁特快需要35分钟，费用890日元 并拥有头等车厢和普通车厢。 可在名古屋站、名铁名古屋站、机场的售票机或窗口购买车票。 到了名古屋后，按照上面的指示到达东京站。 日本铁路(JR)通票不包括此服务。
从京都出发
京都站是通往东京站的东海道新干线的另一个站点，行程轻松舒适–135～160分钟/13000～14000日元（根据您选择的服务）。 东海道新干线除 “Nozomi “服务外，其他服务均在JR通票范围内。
从大阪出发
从大阪到东京也很方便。新大阪站是东海道新干线的终点站，到东京站需要150～170分钟，约14,000日元（根据选择的服务项目不同）。 东海道新干线除 “Nozomi “服务外，其他服务均在JR通票范围内。
从关西机场（大阪）出发
从关西机场到东京，最方便的是到新大阪站，然后从那里乘坐东海道新干线到东京站。 从关西机场出发，乘坐特急 “Haruka “号到新大阪站。 该服务包括预定座位和非预定座位。 从机场到新大阪站大约需要50分钟，指定座位的费用为2710日元，非指定座位为2380日元。
到了新大阪站，按照上面的指示就可以到达东京。 JR通票涵盖了特快列车Haruka。
从轻井泽出发
轻井泽是日本最受欢迎的山地度假城镇之一。坐落在长野和东京之间，轻井泽站位于长野和东京之间，是北陆新干线的另一个车站，可以方便快捷地前往东京站。 根据您选择的服务，需要65至80分钟/5490日元。 北陆新干线由JR通票、JR东通票、JR北陆拱型周游券覆盖。
从富山出发
沿海城市富山以其海鲜和通往立山-黑部阿尔卑斯山路线的西部通道而闻名–见下文。另一站是北陆新干线，从富山站到东京站需要155～165分钟/12,430日元。 北陆新干线由JR通票、JR东通票、JR北陆拱型周游券覆盖。
从富山机场出发
从富山机场到达东京，首先需要前往富山市内，换乘北陆新干线。 机场班车每30-60分钟一班，在富山站附近停靠，单程25分钟/410日元。 到了富山站，按照上面的指示就可以到达东京。 班车不在任何JR通票的覆盖范围内。
从金泽出发
金泽是日本最具历史意义的城市之一，也是北陆新干线的北部终点站，作为北陆新干线的北端终点站，从金泽站到东京站，可以说是直接而舒适的旅程。 从金泽到东京，乘坐Kagayaki号需要150分钟/14,180日元，乘坐Hakutaka号需要180至200分钟/13,850日元。 北陆新干线由JR通票、JR东通票、JR北陆拱型周游券覆盖。
从小松机场（金泽）出发
位于金泽西南30公里处，从小松机场到达东京需要先前往金泽站。 最简单的选择是乘坐机场班车到金泽市中心，40分钟/1150日元，然后到金泽站。 详情请参考金泽往返的巴士时刻表。 另外，最近的JR小松站也有定期巴士，只需12分钟。 从小松站出发，乘坐JR北陆线到金泽站需要30分钟/510日元。 到了金泽，按照上面的指示就可以到达东京。 JR北陆线的服务是由JR通票覆盖的。
从福井出发
从福井站乘坐特快列车Thunderbird到金泽站–45分钟/2540日元–到了金泽后，按照上面的指示就可以到达东京。 Thunderbird服务由JR通票和JR北陆拱型周游券覆盖。
从松本出发
松本因其城堡而最为著名，是日本中部最受欢迎的城市之一。特快列车Asuza从松本站到东京的新宿站，是到达首都最便捷的方式。该服务包括在以下地点停车：
松本 / 汐入 / 冈谷 / 下诹访 / 上诹访 / 茅野 / 富士见 / 小淵沢 / 甲府 / 大月 / 八王子 / 立川 / 新宿。
从松本到新宿，每天都有固定的班次，大约需要2.5小时/6620日元。 到了新宿站，乘坐JR中央快速列车，约15分钟就能到达东京站，票价200日元。 有特快列车 Azusa是由JR通票覆盖的。
从松本机场出发
从松本机场到东京，可乘坐机场班车到松本巴士总站（松本站旁）。 巴士时间约30分钟，费用600日元。 另外，也有出租车（通常约25分钟/4000日元）到达松本市中心，也有租车服务。 到了松本站，按照上面的指示就可以到达东京。 班车不在任何JR通票的覆盖范围内。
从上高地出发
从上高地到东京需要时间，需要转几次车，但相对来说比较简单。 从上高地巴士总站乘坐公交车到新岛站，在那里转乘开往松本站的上高地线。 全程约2小时，成人每人2500日元，儿童每人1250日元。 详请请参閱以下时间表及票价网页。到了松本站后，按照上述方向到达东京。往返上高地的巴士服务和上高地线的服务不包括在任何JR通票中。
从立山黑部阿尔卑斯山路线出发
立山黑部阿尔卑斯山脉路线可从长野方面经扇泽站前往，或从富山方面经立山站前往。 从阿尔卑斯山脉路线直接前往东京的游客，从长野方面的扇沢站下山是最方便的选择。 从扇泽站乘坐公交车到长野站–约105分钟，到了长野站后，按照页面上方的 “从长野出发 “的指示到达东京站。 该巴士服务不在任何JR通票的覆盖范围内。
日本铁路周游券及优惠票价
前往日本的国际游客可以在抵达前购买日本铁路（JR）通票，以便在日本期间广泛使用列车系统。 大多数游客都会选择JR全票，但值得注意的是，还有JR东长野和新潟通票、JR北陆拱型周游券等一系列性价比很高的选择。 这三张通票都涵盖了从长野到东京的旅行，其他线路包括。 更多信息，请参考具体的通行证页面，并确保它涵盖了您将使用的线路。 上述通票只适用于持短期签证即旅游签证在日本的非居民。
在日本居住的外国人，可以通过日本铁路公司的EkiNet网站购买新干线的折扣票。 我们的 “折扣新干线车票：如何在网上购买 “页面有一个逐步的指南，如何在网上购买折扣新干线车票 – 高达50％。
除了打折票之外，外国居民还可以利用JR东日本迎宾通票2020，可以在包括北陆新干线在内的多条线路上无限次乘坐3天。 需要注意的是，非日本居民（即持有旅游签证的游客）不能使用该通行证和折扣票。
在东京住在哪里？
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