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中国和四国
前往四国及周边地区

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对于大多数国际游客来说,特别是那些持有日本铁路(JR)通票的游客,乘坐列车前往四国是最方便的,也可以选择乘坐渡轮、飞机、快速巴士或自己驾车前往。在这个页面上,你会发现以下信息:

四国在哪里?

如何前往四国

乘列车前往四国

四国周边交通

四国周边30项活动及住宿地点

计划你的日本之行

四国与日本本州岛隔着濑户内海,静静地坐在那里,常常被国际游客忽视。这是不应该的。四国是日本最多样化、最令人惊讶和最有价值的旅行地区之一,由于有三座桥梁网络将该岛的不同地点与本州连接起来,因此很容易进入。

大濑户桥 “横跨濑户内海,从本州的冈山县到四国的香川县,高松是岛上离本州任何地方最近的主要城市,该桥同时承载着交通和铁路服务,使这条路线对大多数国际游客来说是最方便的。大鸣门桥 “将四国的德岛县与淡岛、兵库县和本州的神户连接起来。德岛市是四国这一地区最大的城市,使其成为另一个主要的探访点(但要注意的是,大鸣门桥不提供任何铁路服务)。第三,”来岛海峡第二大桥 “连接四国的爱媛县和本州的广岛县,提供通往四国最大城市–松山的通道(该桥网没有铁路服务)。

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对于国际游客来说,尤其是那些持有日本铁路(JR)通票的游客,乘坐火车往返四国将是最具吸引力的选择。因此,我们建议在前往四国时,使用大濑户桥上的铁路服务,前往香川县和其主要城市高松。如下文所述,从冈山站和其他地方出发,有多条线路在桥上运行。作为山阳新干线的一个站点,冈山很容易到达,而且是本州到四国任何地方最近的新干线车站。

四国是哪里?


四国岛由香川、德岛、高知和爱媛四个县组成,位于日本本州岛的南部和九州岛群的东部。四国被濑户内海隔开,但有三座主要的桥梁将其与日本本岛相连–如上所述–有效地将高松、德岛和松山等城市直接与本州相连。应该注意的是,松山、高松和德岛都有轮渡服务连接到本州,而这三个城市以及高知市也都有机场服务。然而,大多数国际游客将通过濑户大桥乘坐火车前往四国,这意味着高松是你在岛上最可能的起点和终点。从高松到本州的冈山站有火车服务,在那里你可以换乘山阳新干线/”子弹列车“,该列车的目的地包括福冈、广岛、神户和大阪,还有一些服务继续到京都、名古屋和远至东京。

如何前往四国


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如上图所示,四国岛由四个县组成–香川、德岛、高知和爱媛–其中四个城市–高松德岛高知松山–是各自地区的大城市。松山是四国最大的城市,下面列出的四个城市都有一个机场,这意味着可以通过每个城市进出四国。然而,大多数国际游客选择乘坐火车旅行,由于只有一条铁路连接到该岛,这导致大多数旅行者进入和离开四国。

经由香川县高松市

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高松市位于四国的东北海岸,是岛上离日本本州岛最近的城市。它是大多数国际游客的主要进入点,13.1公里长的大濑户桥将本州的冈山县和香川县连接起来。它是连接本州和四国的三座大桥之一,也是三座大桥中唯一一座既能承载铁路又能承载公路交通的大桥。你也可以通过高松机场乘坐渡轮或飞机到达高松:

乘列车:由于有两条从本州主岛穿过大濑户桥的列车服务,高松很容易到达:

特快列车‘MARINE LINER’

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从冈山站到高松站的特快列车 “Marine Liner “是往返于日本本州和四国之间的主要列车服务,单程耗时55至65分钟/1550日元。服务从5:30左右开始,一直到23:45左右,但是需要注意的是,有些早班和晚班的服务并不一直从冈山到高松。该服务包括非预订、预订和商务车厢,并由JR 通票覆盖。

特快列车‘濑户号 “

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“濑户号 “是一列从东京到四国高松的过夜/卧铺列车,途经的主要车站包括横滨、名古屋、大阪、三宫(神户)和冈山。有些服务还继续经过高松,一直运行到四国的琴平站。对于从冈山前往四国的旅行者来说,Marine Liner的短距离和便利性意味着这是最好的服务,但是如果你从更远的地方前往那里,濑户号可能是一个新的选择,因为日本的卧铺列车相当罕见。14节车厢的列车,每天一次,全程大约需要9.5小时;22:00从东京出发,7:27到达高松–6:27在冈山停车。回程服务于21:26从高松出发,于07:08到达东京。该服务的基本票价由JR通票支付,但根据您选择的卧铺车厢,您需要支付9500日元至17000日元的附加费用。

乘巴士/自己开车:从东京和其他出发点到高松的快速巴士服务,从东京到那里大约需要10个小时,费用为6000日元至14000日元(取决于你想旅行的日期和时间)。另外,如果你想开车去高松,你可以通过大濑户桥去。冈山是本州离高松最近的主要城市–大约85公里/1.5小时车程。

乘坐船:高松是一个港口城市,因此,渡轮服务将它与濑户内的直岛(50分钟/520日元)和照岛(60分钟/700日元)等艺术岛屿连接起来。冈山和本州的神户也有服务,从神户出发大约需要4到4.5小时/2000日元。

乘飞机:高松机场位于高松市中心西南方向约15公里处。全日空(ANA)和日本航空(JAL)都有从东京羽田机场到高松的航班,而捷星日本则有从东京成田机场往返的航班。其他航空公司也有从亚洲的目的地到高松的航班,包括香港、首尔、上海和台北。从东京到高松的飞行时间约为80分钟。


经由德岛市,德岛县

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德岛市位于四国的东海岸,是进入该岛的另一个地点。从本州没有直达德岛的铁路服务,但仍可通过高松站乘坐列车前往。另外,也可以乘坐船、巴士、飞机或自己开车通过大鸣门桥。

乘列车:需要注意的是,大鸣门桥上没有铁路服务,这意味着如果你想乘列车去德岛,你需要先去高松。全天定期运行的服务为60至140分钟/1470日元至2670日元(取决于你选择的服务)。

乘坐巴士/自驾:从大阪和东京等出发点有快速巴士前往德岛。从东京出发,行程约为9小时,费用在7500至11200日元之间(取决于你的旅行日期和时间),而从大阪出发,行程约为2.5小时,费用为3800日元。公共汽车穿过大鸣门桥到达德岛,你也可以通过租车和自己开车来完成这条路线–从大阪出发需要2.5小时车程,从京都出发需要3小时。

乘坐船:作为另一个港口城市,德岛可以通过本州的和歌山或远在东京或北九州的地方到达。从和歌山出发,服务时间约为2小时,标准客票价格为2200日元。从东京出发,需要18个小时,标准票价为13,390日元;从北九州出发,需要14.5小时,标准票价为10,240日元。

乘飞机:德岛市由小型的徳岛飞行场提供服务。全日空(ANA)和日本航空(JAL)都有到德岛的服务,包括从东京羽田机场(飞行时间约70分钟)到九州的福冈和北海道的札幌。


经松山市,爱媛县

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松山是四国最大的城市,位于爱媛县的西北部海岸。来岛海峡第二大桥通过一系列小岛将松山与本州主岛连接起来,这意味着该城市可以通过汽车或巴士到达。这些桥上没有任何铁路服务,但有些服务是通过大濑户桥从本州直达松山的。如果你的旅行时间不适合使用这些服务,你仍然可以乘坐列车旅行,但需要在另一个车站转乘服务。也可以使用轮渡服务和航班。

乘列车:特快列车 “潮风号 “从本州的各个车站开往松山,大约需要150分钟/6420日元。如果你的旅行时间与这些服务相符,你将需要乘坐特快列车 “Marine Liner “或特快列车 “南风号”,并在境出站、宇田津站或田津站换乘特快列车 “石槌号”–从冈山站到达松山,总行程约为200分钟/6200日元。

乘巴士/自驾:从东京到松山的隔夜特快巴士约12.5小时/12,000日元。从神户(4.5小时)和大阪(6小时)也有快速巴士。费用从4000日元到800日元不等,取决于你的起点和终点,以及你打算的旅行日期和时间。另外,你也可以租一辆车,自己开车从广岛出发,经过岛海峡第二大桥到达松山,全程250公里/4小时。

乘坐船:渡轮服务连接到松山和多个目的地,包括附近的岛屿,然而对于国际游客来说,往返广岛的航线将是最有意义的。从广岛出发,行程约为2.5小时,标准票价为4500日元。全天都有定期服务。

乘飞机:松山机场距离市中心仅7公里/20分钟。全日空(ANA)和日本航空(JAL)都有从东京羽田机场到松山的服务,而捷星日本则从东京成田机场运营。从东京到松山的飞行时间约为2.5小时。全日空还在大阪和冲绳的那霸运营,而日航在大阪和九州的福冈运营。亚洲的国际航线有往返于首尔、上海和台北的业务。


经高知市,高知县

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高知市位于四国的南海岸,与上述三个城市不同,它没有桥梁与本州相连。因此,高知很少被用作国际游客进入或离开四国的地点。没有方便的渡轮服务到高知。如果你想通过高知去四国旅行,飞行将是你最好的选择。

乘飞机:高知空港位于高知市中心以东约17公里/25分钟。全日空(ANA)和日本航空(JAL)提供从东京羽田机场到高知的服务,而捷星日本则从东京成田机场运营。全日空和捷星也有从大阪出发的服务,而富士梦幻航空则从神户和名古屋出发。从东京出发的航班大约需要90分钟。

乘列车:从本州乘火车可以到达高知,只是需要时间。从本州的冈山站出发,乘坐特快列车 “南风号”列车到高知站,大约需要150分钟/5540日元。如果你的旅行时间不能使用这一服务,你将需要在四国的几个车站之一转车,这将增加旅行时间,从冈山到达高知大约需要200至220分钟。  

乘巴士/自驾:从东京到高知的夜行快车大约需要11.5小时,费用为14,500日元–穿过大鸣门桥,经德岛进入高知。如果你想自己开车走同样的路线,从大阪出发,大约需要4个小时完成290公里的旅程。

乘列车前往四国


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如上所述,对于大多数国际游客来说,使用大濑户桥到香川县/高松市的火车服务往返四国将是最方便的选择。在大桥上运行的一些服务前往的目的地包括松山、德岛和高知,几乎所有的服务都在高松站停靠。考虑到这一点,在本节中,我们将解释如何从以下出发点到达高松站:

冈山 / 福冈 / 广岛 / 神户 / 大坂 / 关西机场 / 京都 / 名古屋 / 东京 / 成田机场 / 羽田机场 / 长野 / 金泽

我们努力保持这些信息的更新,并且认识到大多数国际游客将使用火车网络在日本旅行,因此大多数指示都是针对使用列车的。下面列出的旅行时间和票价在发布时是正确的,但可能会发生变化,只能作为一种指导。还应注意的是,日本铁路(JR)通票不包括山阳新干线和东海道新干线的 “希望号”或 “瑞穗号 “服务。如果你不想使用这些服务,你到四国的旅行时间将略微延长,超过下面的一些估计。

从冈山出发 / 55至85分钟之间


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冈山站是 “新干线 “或 “子弹头列车 “网络中离四国任何地方最近的车站。山阳新干线上的服务经常运行到冈山,使其成为前往四国的一个方便的起点。使用特快列车 “Marine Liner “是最快和最简单的选择,从冈山到高松需要55至65分钟/1550日元。或者,你可以使用特快列车 “潮风号 “或特快列车 “南风号 “到宇田津站,然后转乘当地的服务到高松–大约85分钟/2110日元。还应注意的是,特快列车 “濑户号 “在进入四国之前会在冈山停靠,但鉴于这种服务的性质–卧铺列车–只有在从较远的站点(如东京)出发过夜时,使用它才真正有意义。

从福冈出发 / 185-215分钟之间


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博多站位于福冈市,是山阳新干线的西部终点站,因此从这里前往四国非常方便。乘坐山阳新干线到冈山,然后转乘任何前往四国的服务,其中 “海洋线 “可能是最方便的 – 总行程185分钟/13,190日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加行程的时间。

从广岛出发 / 120到150分钟之间


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广岛站出发,乘坐山阳新干线到冈山站,然后转乘特快列车 “Marine Liner”–总行程时间约为120分钟/6810日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。

从神户出发 / 115-135分钟之间


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新神户站是山阳新干线的另一站,离四国很近。使用新干线到达冈山,然后转乘前往四国的 “Marine Liner”–总行程115分钟/6480日元,到达高松站。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。

从大阪出发 / 130至150分钟之间


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新大阪站是山阳新干线的东部终点站,使其成为前往四国的一个便捷点。乘坐新干线到达冈山,转乘开往四国的 “Marine Liner号”–总行程130分钟/7250日元,到达高松站。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。

从关西机场出发 / 195至255分钟之间


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关西国际机场乘火车到达四国的最简单方法是乘坐特快列车 “遥远号 “到新大阪站–50分钟–然后换乘前往新大阪的山阳新干线–总行程为195分钟/8950日元。另外,你也可以乘坐当地的线路到达新大阪站,但要多花30至60分钟,而且需要多次换乘。出于这个原因,我们建议使用上述服务,使用特快列车 “遥远号”。

从京都出发 / 140至180分钟之间


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京都站东海道新干线的一个站点,有些服务经过新大阪的终点站,直接进入冈山。从京都出发,乘坐 “希望号”新干线到冈山站,转乘开往四国的 “Marine Liner号 “服务–总行程140至150分钟/8780日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。

从名古屋出发 / 180至230分钟之间


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名古屋站是东海道新干线的另一个站点,有些服务会经过新大阪的终点站,直接到达冈山。从名古屋出发,乘坐 “希望号”新干线到冈山站,然后转乘前往四国的 “Marine Liner号 “服务–总行程为180至190分钟/11,530日元。你也可以选择使用其他服务–如上面列出的从冈山到四国的服务–但它们会增加旅程的时间。值得注意的是,通宵特快列车 “濑户号 “在名古屋停靠,详情见下文。  

从东京出发 / 275至310分钟之间


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东京站是东海道新干线的东部终点站。希望号”服务以东京为起点,其中一些运行到冈山,在那里你可以换乘特快列车 “Marine Liner 号”到四国–总行程为275分钟/17,470日元。另外,”濑户号 “是一列从东京到四国高松的过夜/卧铺列车,途经的主要车站包括横滨、名古屋、大阪、三宫(神户)和冈山。它需要9.5小时,票价取决于你想预订的卧铺车厢的时间。该服务的基本票价由JR通票支付,但根据您选择的卧铺车厢,您需要支付9500日元至17000日元的额外附加费。

从成田机场出发 / 275至345分钟之间


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当从成田机场直接前往四国时,飞行可能是比火车更好的选择,捷星日本飞往四国的所有四个机场–包括高松、德岛、松山和高知。这将会更快,而且很可能更便宜。然而,如果你想乘列车旅行,你可以使用成田特快(NEX)到东京站或京成电铁到日暮里,然后转乘当地线路到达东京站。在那里,转乘前往冈山的新干线,然后转乘前往四国的服务。全程需要275至345分钟,费用约为21,000日元(取决于你选择的服务)–注意,虽然NEX和新干线服务属于JR通票的范围,但京成电铁不属于。

从羽田机场出发 / 245-315分钟之间


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如果从羽田机场直接前往四国,飞行可能是比火车更好的选择,全日空(ANA)和日本航空(JAL)都有飞往四国的所有机场–包括高松、德岛、松山和高知。这将会更快,而且很可能更便宜。然而,如果你想乘坐列车,你可以使用京急本线/机场线快速服务到品川站–只需15分钟的旅程–然后换乘前往冈山站的新干线进入四国–总行程约245至315分钟(取决于你选择的服务)/约19,000日元。

从长野出发 / 约375至385分钟


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长野站前往四国时,你可以通过名古屋或东京前往。经由名古屋前往四国,可在名古屋站乘坐特快列车 “信浓 “号,然后换乘前往冈山站的新干线,再换乘前往四国的新干线–总行程时间约为375分钟/15,930日元。或者,从东京出发,乘坐北陆新干线从长野到东京站,然后换乘开往冈山的新干线,再进入四国–大约385分钟/22,750日元。

从金泽出发 / 295到315分钟之间


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金泽站出发,乘坐特快列车 “雷鸟 “号前往京都站。到达京都后,换乘开往冈山的山阳新干线,然后再换乘开往四国的服务–总行程为295至315分钟/13,180日元。

四国周边交通


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四国的大部分地区由铁路网络连接,使游客能够轻松地在岛上移动。JR四国线是环岛的主要铁路线,连接所有四个县及其主要城市高松、德岛、高知和松山,以及许多其他目的地,包括内陆地区,如祖谷渓。除了这条线路外,各县还有区域性线路–香川县的琴电琴平线、德岛县的阿佐海岸鉄道、高知县的Tosaden Kotsu线和爱媛县的Iyotetsu线。四国线由日本铁路公司运营,日本铁路(JR)通票涵盖了四国线的所有服务,但该通票可能不包括较小的区域线的所有服务。游客还可以选择购买 “四国铁路通票”,涵盖四国的所有火车服务,以及前往广受欢迎的小豆岛的轮渡和巴士服务。

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虽然四国的铁路网络很好,但与日本其他地区的铁路网络不尽相同。快速服务是有限的,而本地服务可能需要大量时间。如果你有时间,这实际上是一个很好的方式,可以走得慢一点,享受这个地区,但如果你的时间有限,这可能是令人沮丧的。此外,四国的一些地区,最明显的是太平洋海岸的大部分地区,没有铁路线路。除非你有自己的交通工具,否则这将有效地切断旅行者的联系。

自驾环游四国

四国是一个可以通过租车和自己驾驶来探索的伟大地区。四国的一些最值得一去的地方,如祖谷渓、四万十川、高知冲浪海岸或 “四国遍路”沿线的寺庙,都无法乘坐列车到达,或者即使可以到达,也需要花费大量时间乘坐公共交通工具。因此,如果你计划长期探访该岛,我们建议租一辆车,自己开车。

– 年满18岁或以上,以及

– 拥有有效的日本驾驶执照,或

– 拥有本国的有效驾驶执照和有效的国际驾驶执照*

值得注意的是,如果你没有日本的驾照,你就不能在日本开车,除非你还持有有效的国际驾照–即使你在本国拥有有效的驾照。要获得驾照,你需要在前往日本之前申请并获得驾照。这个过程和费用因国家而异,所以请向当地/国家汽车协会了解更多细节。

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你可以在四国主要城市的主要列车站、机场和其他地点找到租车点。租车通常既经济又简单,只是要确保在开车前将你的导航系统设置为英文。关于在日本租车和驾车的更多信息,请参见我们的 “在日本旅行:使用列车、公共汽车、计划或自己开车 “的页面;而关于四国周边的最佳景点和活动的更多建议,请继续阅读下面的部分。

*比利时、爱沙尼亚、法国、德国、摩纳哥、瑞士和台湾的国民没有资格获得国际驾驶执照。然而,这些国家与日本之间的协议意味着,这些国民只要携带其本国颁发的驾照的官方日文译本,就可以在日本开车。

四国周边的30件事情和住宿地点


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四国是日本四个主要岛屿中最小的一个,对于国际游客来说,它也是该国游客最少的地区。那些来此旅行的人发现,这个岛屿有着得天独厚的自然景观,包括濑户内海的岛屿和海岸线、冲浪、伟大的捕鱼和海鲜、僻静的河谷、失落的村庄,当然还有 “四国遍路”–一条吸引来自世界各地游客的88个寺庙朝拜路线。关于所提供的更多信息,请参阅我们的 “四国周边的30件事情和住宿地点 “页面。

计划你的日本之行


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使用铁路系统前往四国是快速、简单和舒适的。其规模和效率令人难以想象,乘坐列车环游日本,为探索日本的所有地区提供了机会。我们的 “计划你的探访 “页面有你需要知道的关于探访日本的一切–从旅行的最佳时间、需要避免的时间、进入和离开日本、金钱问题、保持联系、住宿、保持安全和健康等方面的提示,以确保你在这里获得最大的收获。