位于名古屋花园码头的南极博物馆暨前南极观测船“富士号”，让游客有机会登上这艘日本最重要的探险船只之一。
破冰船“富士”号曾负责将科学家、物资及设备运送至南极，作为日本南极考察队的一员，在1965年至1983年间完成了18次考察任务。
如今，这艘保存完好的船只及其毗邻的博物馆向游客展示了南极探险、科学研究以及破冰船上日常生活所面临的种种挑战。对于热衷于科学、航海历史或探险活动的游客而言，这里提供了一种在名古屋其他任何景点都无法获得的独特体验。
前南极观测船“富士”号简史
- 于1965年作为日本首艘专门建造的南极观测船投入使用
- 1965年至1983年间，完成了18次南极探险。
- 将研究人员、物资、车辆和科学设备运送至南极洲。
- 1983年探险结束后退役，现保存于名古屋花园码头。
前南极科考船“富士”号建造于日本在南极地区扩大科学研究活动的时期。与此前由既有船只改装而成的考察船不同，“富士”号是专为南极作业而设计的。凭借其加固船体、强劲动力系统及各类专用设备，该船既能穿行于海冰之中，又能支持在这一全球最严酷环境之一进行的长期科学考察任务。
在近二十年的服役期间，“富士”号完成了18次南极航行。每次远征都负责将研究人员、船员、车辆、燃料、食品及科学设备运送至日本的南极科考站，同时也将宝贵的研究资料运回日本。
该船于1983年退役后，被保存于名古屋的“花园码头”。“富士号”并未仅仅作为外部展品供人观赏，其内部大部分区域均向游客开放，使人们能够亲身体验探险队在南极考察任务期间使用过的各种空间。
南极探险船上的生活
该博物馆最引人入胜的特色之一，是让游客有机会亲自探索这艘船。游客可以参观驾驶台、机舱、通讯设施、船员舱室、医务室、餐厅及货舱等区域，从而直观地了解船员在海上度过数月时光的生活面貌。
南极博物馆毗邻那艘保存完好的探险船，旨在阐释这些探险活动背后的科学目的。馆内展览涵盖了南极的野生动植物、气候、地质及环境研究等内容，同时也探讨了在地球上环境最恶劣的地区之一开展科学工作所面临的挑战。互动展示和模型生动地展示了探险期间所使用的技术，并阐明了当今南极研究的重要性。
参观南极博物馆与前南极观测船“富士”号
该景点结合了对这艘保存完好的船只的自助参观，以及介绍南极探险与科学研究的博物馆展览。由于它毗邻名古屋港水族馆，游客可以轻松地在同一天内游览这两个景点。
主要景点
- 前南极观测船“富士”号：探索这艘探险船的驾驶台、船员舱室、机舱、医疗设施及其他保留完好的区域。
- 南极博物馆：探索涵盖南极野生动物、气候、地质、科学研究以及日本南极探险计划的各类展览。
- 互动展项：了解破冰船如何运作，以及研究人员在南极的生活与工作状况。
- 观景台：在船只的上层甲板上，饱览名古屋港的景致。
- 花园码头：建议将此处的游览与附近的滨水景点、餐厅以及名古屋港水族馆的行程结合起来。
观众须知
- 营业时间：9:30至17:00（16:30停止入场）
- 休息日：周一（若周一为公共假日，则顺延至次日）及特定维护期
- 门票：费用视您希望参观的景点而定。建议您在前往之前查看官网，了解适合您的门票选项。
- 参观时长：约 60 至 90 分钟
- 重要提示：节假日及学校假期期间，开放时间可能会有所变动。建议游客在出行前查阅官方网站。
交通
“南极博物馆与前南极观测船 ‘富士号’” 位于名古屋的 “花园码头” 。从名古屋站出发的游客可乘坐地铁前往该景点；从荣站出发也有地铁直达名古屋港站。从名古屋港站步行至该博物馆仅需约5分钟。由于博物馆毗邻名古屋港水族馆，游客可以轻松将这两个景点安排在同一行程中一并游览。
常见问题
前南极观测船“富士”号是怎样的船？
“富士”号是日本首艘专门建造的南极考察船。在1965年至1983年间，它完成了18次南极考察任务，随后被保留下来，作为博物馆船停泊在名古屋。
可以进入前南极观测船“富士”号内部参观吗？
是的。游客可以探索该船的许多原始区域，包括驾驶台、机舱、船员宿舍、用餐区以及探险设施。
参观南极博物馆及前南极观测船“富士”号需要多长时间？
大多数游客会花大约一个小时到一小时半的时间参观这艘船和博物馆。
南极博物馆适合儿童参观吗？
是的。这里的互动展品、模型以及探索真实探险船的机会，使其对家庭游客极具吸引力；而对科学或航海历史感兴趣的成年人，也能在此获得丰富的体验。
我可以把南极博物馆和名古屋港水族馆安排在一起参观吗？
是的。这两个景点位于花园码头的相邻位置，通常会一并游览，非常适合作为名古屋南部半日或全日的游览行程。
