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东京单轨电车(羽田机场往返)

东京单轨电车(羽田机场往返)

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抵达东京羽田机场的乘客可以乘坐东京单轨列车到达东京市中心。 对于很多游客来说,这将是他们到达日本后使用的第一条铁路服务。 以下信息简单易用,希望对您计划东京之行有所帮助。

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单轨电车从羽田机场到浜松町站。 浜松町位于东京的中南部,是一个方便的车站,有多条线路通往东京站、上野站、新宿站、涩谷站、附近的品川站等。

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羽田机场有3个候机楼,每个候机楼都有单轨电车站台。 一般每4分钟左右发车一次,一般每天05:00至23:30左右运行。 从机场到浜松町站只需13分钟,根据所使用的航站楼和服务,需要15-25分钟。

 

持有日本铁路(JR)周游券的乘客可以免费使用东京单轨,详情请看下文。
 

车厢类型和座位


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与成田机场的成田特快(N’EX)和京成电铁(Keisei Skyliner)不同的是,东京单轨电车是许多人日常生活中使用的交通工具。 它是为一般上班族设计的,没有NEX那么舒适和宽敞。 在高峰期带着行李上下车,可能会有点挑战。

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说起来,它的使用还是比较方便的。 作为市内服务,不可能(也不需要)预约,车厢之间没有区别。 每节车厢的座位格局各不相同–搬运大件行李时有些不方便–还有站立空间,有的还有专门的行李区。 单轨列车上没有厕所,高峰期前后会很拥挤,搬运行李很麻烦。 如果能避开早晚高峰期,这样做总是好的。

 

羽田机场单轨列车的交通方式


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从机场出发,航站楼/单轨电车站的运行顺序如下。二号航站楼、一号航站楼和三号航站楼。 值得一提的是,在第1航站楼和第3航站楼之间还有一个不提供服务的车站–新整备场站。 每个航站楼的单轨站台都位于到达站和出发站的正下方或上方,从这些区域步行只需几分钟。

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在机场三个航站楼的单轨站台,都可以很方便地到达:

 

2号航站楼:下到B1F层,在那里您可以看到通往B2F层月台的检票口和出入口—到达的旅客在1F,离开的旅客在2F。

 

1号航站楼:下到B1F层,在那里您可以看到B2F层的检票口和通往站台的通道 — 到达站在1F,离开站在2F。

 

3号航站楼:布局与其他两个航站楼不同: 单轨站台位于3楼,可从2楼和3楼两层进入,两层均可购票–到站在2楼,出发在3楼。

 

从浜松町站出发的行车路线


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单轨列车的终点站是浜松町站。 到了浜松町后,需要换乘其他线路才能到达东京的其他地区。 以下是该市最受欢迎的一些目的地:

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东京站:在浜松町换乘开往大宫方向的JR京浜东北线/根岸线快速列车,在东京站下车,从羽田出发,全程约25分钟/660日元。 另外,从羽田出发,转乘开往大崎的JR山手线,在东京站下车,全程约25~30分钟/660日元。

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从东京站出发的新干线有多条,包括经长野开往金泽的北陆新干线。

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上野站:在浜松町转乘开往大宫方向的JR京滨东北线/根岸线快速列车,在东京站下车,从羽田出发,全程约30~35分钟/670日元。 另外,从羽田出发,转乘开往大崎的JR山手线,在东京站下车,全程约30~35分钟/670日元。 与东京一样,从上野出发的新干线有多条,其中包括开往长野的北陆新干线。 不过,如果你是直接去坐新干线的话,去东京站会更方便。

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新宿站:在浜松町转乘开往大崎的JR山手线,在新宿站下车,从羽田出发,全程45分钟/700日元。 另外,也可以乘坐京滨东北线、根岸线开往大宫的快速列车,在神田站下车。 在神田换乘开往八王子的JR中央线,在新宿下车,从羽田出发,全程45分钟/700日元。

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新宿站没有新干线,但前往日本中部的游客可以从新宿乘坐特快列车 “Azusa “到达松本。

 

票务和旅行通行证


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车票可在机场航站楼或连接站的售票机或窗口购买。从各航站楼到浜松町站的单程票价为500日元。 如果您需要帮助,服务人员会随时为您提供英语和其他外语服务。 来日本的国际游客可以选择购买几种通票之一,这些通票可以无限制地使用北陆和(部分通票)其他新干线和火车服务。

 

以下的JR通票包括东京单轨电车和长野的旅行:

 

日本铁路(JR)周游券

 

日本铁路(JR)通票涵盖了日本所有9条新干线和许多其他列车,对于计划多次使用新干线和/或长途旅行的游客来说,这是一个很好的选择。 旅客可以选择7天、14天和21天的通行证,涵盖普通车或普通车厢和商务车厢。

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JR通票可以免费使用NEX的普通车厢和北陆新干线的所有服务,但如果想使用指定座位,仍需在售票处预订座位(不收取额外费用)。

 

日本铁路(JR)东通票/长野和新潟

 

JR东日本通票涵盖了长野、新潟的NEX、北陆、上越新干线以及其他地区的服务。 通票只有一种选择,自启用之日起14天内可使用5天。

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比JR通票便宜不少,对于在长野和新潟县内住宿的游客来说是个不错的选择。 与JR通票一样,可以免费使用北陆新干线的任何服务,但如果想使用指定座位,仍需在售票处预订座位(不收取额外费用)。

 

北陆拱型铁路周游券

 

北陆拱型铁路周游券自开通之日起连续7天有效,涵盖了从东京(包括NEX)到长野、金泽,再到京都、大阪、关西机场的列车服务。

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对于许多国际游客来说,这款通票涵盖了他们大部分的旅游目的地,因为他们沿着最受欢迎的旅游路线,从东京到金泽再到京都和大阪。 北陆拱型铁路周游券的价格比JR全票便宜很多,而且非常方便和节省。

 

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