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新宿站

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新宿是东京的主要车站之一,但也可以称得上是世界上最繁忙的车站。 据估计,每天有350万人经过该站。

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新宿站内有多条电车线路,每天都有大量的车流,站内空间很大,让人摸不着头脑。 车站内的购物区、餐厅、酒店等设施层出不穷。

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以下信息是为前往长野和日本中部的游客提供的。 它只是触及了我们所能覆盖的关于车站的所有内容的表面,但我们希望它能帮助您在那里的转移,尽可能的简单和顺利。

 

新宿站到/从新宿站的列车服务


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虽然往返车站的火车线路很多,但新宿没有新干线。 从新宿乘坐日本的新干线,需要前往东京站。

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如果要去的话,山手线中央线快线东京地铁丸之内线将是最方便的选择。 车程13-18分钟,费用200日元。 到了东京,多条新干线随时可以到达。

 

中央本线

 

中央本线从新宿站出发,连接首都和日本中部。 它是往返日本中部的主要路线,游客可以先去富士山,然后再去松本等目的地。

 

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中央本线有两条便捷的服务 :

 

1/新宿至松本的特快列车 “Azusa”,可在甲府、八王子等车站换乘。

 

2/特快甲斐路号:从新宿到甲府,经大月站与富士急行线连接。

 

详情请参考以下信息。 这两种服务都包含在日本铁路(JR)通票中。

 

特快列车 Azusa


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从新宿站到松本站的特快列车Azusa ,在以下车站停靠。

 

新宿/立川/八王子/大月**/甲府/小淵沢/富士见/千野/上诹访/下诹访/冈谷/塩尻/松本*

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*请注意,地图上以粗体/红色标记的车站是所有服务的站点。 没有用粗体字标明的,只由某些服务机构全天提供服务。 部分列车在新宿站前停靠,包括千叶-船桥-锦糸町/东京,松本站后停靠,包括丰科-穗高-信浓-大町-白马-南小谷。

 

**虽然有一些Azusa的服务在大月站停靠,可以转乘富士急行线前往富士山,但大部分服务没有停靠。 要到达大月,通常最简单的方法是从安土、八王子或甲府转车,然后乘坐甲斐路号特快列车到大月。

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从新宿到松本需要170分钟左右,费用6620日元。 全天都有频繁的服务,一般每小时一两班。 请参考我们的 “Azusa特快列车时刻表 “页面的每日时刻表。 列车包括预留座位和非预留座位。

 

特快列车甲斐路号


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大部分特快列车甲斐路号都是往返于新宿站和甲府站,但是每天有几班从东京站出发,然后再到竜王站的特快列车,值得注意。

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所有的甲斐路线都在以下车站停靠。新宿/立川/八王子/大月/甲府*。

 

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*请注意,地图上以红色标记的所有车站都是所有服务的站点。 详情请参考 “特快列车甲斐路号“页面。

 

从新宿站前往中央


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从新宿前往长野和日本中部,游客有两个简单的选择 : 1. 乘坐特快车直达松本站或 2. 利用东京站到长野站的北陆新干线。

 

经松本

 

从新宿站到日本中部最直接的方式是通过松本站。

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为此,请使用特快列车Azusa–如上所述。

 

经长野

 

从东京站乘坐北陆新干线即可到达长野市。 从新宿站乘坐新干线时,可在新宿站乘坐山手线中央线快速列车或东京地铁丸之内线(如上所述),到东京后换乘北陆新干线,所有列车均在长野站停靠。

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详情请参考 “北陆新干线 “和 “北陆新干线时刻表“。

 

日本铁路(JR)通票包括往返新宿。


 

利用新干线出行,费用昂贵是无法回避的事实。 考虑到这些列车的速度和覆盖的距离,旅客应该认为它们很像乘坐飞机,而票价也要相应地提高。 到日本的国际游客可以选择购买几种通行证中的一种,这些通票证可以无限制地使用许多服务,从全票开始 :

 

日本铁路(JR)通票

 

覆盖日本9条新干线和许多其他列车的JR通票,对于计划多次使用新干线和/或长途旅行的游客来说是一个很好的选择。 旅行者可以选择7天、14天和21天的通票证,涵盖普通车厢或普通和商务车厢。

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JR周游券包括东海道新干线的使用(除 “Nozomi “服务外),不收取额外费用,但需要注意的是,如果想使用指定座位,仍需在售票处预订座位(不收取额外费用)。

 

北陆拱型铁路周游券

 

北陆拱型铁路周游券自开通之日起连续7天有效,包括从东京(包括从成田机场和羽田机场)到长野和金泽,再到京都、大阪和关西机场的列车。

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对于许多国际游客来说,这款通票涵盖了他们大部分的旅游目的地,因为他们沿着最受欢迎的旅游路线,从东京到金泽再到京都和大阪。 北陆拱型铁路周游券的价格比JR全票便宜很多,而且非常方便和节省。

 

 

购买JR通票


 

可通过官方网站或JR的海外销售处购买。 当您完成付款后,您将收到换货单。 这是个付款证明,看起来和机票差不多,上面有你的个人资料、通行证类型和有效期(自签发之日起三个月)。

 

需要注意的是,换票单并不是真正的通票证,到了日本后需要换取通票证。 无论做什么,都不要丢失兑换单,到了之后要优先兑换通票证。

 

启动JR通票


 

在使用您的通票证之前,您必须通过兑换您在网上收到的订单/购买证明来实际拿到您的通票证。 在大阪的关西国际机场、名古屋的中部国际机场、东京的成田机场羽田机场等各大火车站、机场都有很多JR通票兑换处

 

在新宿站时,也可以在这些办事处换取/启用通票证。

 

JR东旅服务中心(新南门):08:00至19:00。

 

JR东站旅行服务中心(东门):08:00~19:00(周末、节假日18:00)。

 

兑换/启动您的通票证需要您的兑换单和护照。 如果您打算在同一天使用通票,请确保您有足够的时间来兑换和启动通票,或者在您计划开始使用通票前一两天兑换和激活通票(您可以随时指定一个较晚的启动日期)。

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一旦你有了启用的通行证,你就可以自由乘车,但是你不能把你的通行证插入检票口。 只需通过旁边的亭子(常年有车站工作人员值班),出示您的通票证即可。 你会被挥手通过,你可以去平台。

 

从东京新宿站到白马的高速巴士


 

在冬季,Alpico每天都有往返于东京新宿高速公路巴士总站(毗邻新宿站)的服务。 从新宿出发,最早的班次是07:35,最晚的班次是23:05。 公交车行驶时间不到5.5小时,成人(12岁以上)每人5200日元,儿童(6-11岁)每人2600日元,6岁以下儿童免费。

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这些都是大型巴士,最多可容纳44名乘客,车底有足够的行李空间,可放置行李箱以及滑雪和滑雪板装备。 车票在新宿高速公路巴士总站内的售票处购买。 详细内容请参考Alpico的时刻表和票价页面。

 

新宿站旅游信息


 

旅游咨询处位于新宿高速公路巴士总站3楼,在新南口外步行约1分钟。 每天06:30至23:00,全职的英语、中文和韩语工作人员都会为您提供票务、一般旅游、住宿和交通相关的咨询。

 

车站内及周边的住宿


 

途经新宿站的游客可以考虑住在车站或附近。 作为日本的主要火车站之一,车站周边有很多选择,包括从站内直接到达的酒店,这也是避免携带行李的一个很好的选择,当使用特快列车Azusa往返日本中部时,也是一个很好的选择。 车站周边的酒店预订,请参考以下 “新宿站地区 “的住宿信息。

 

预定从/到东京的私人包车


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Snow Monkey Resorts 位于长野,是该地区排名第一的旅游和包车旅行社。 我们全年都可以提供包括名古屋在内的任何目的地的包车服务,并可根据您的旅行需求和兴趣定制行程。 我们拥有专业的知识和经验,可以帮助您充分利用在该地区的时间,包括往返于任何地区目的地的交通。

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我们的司机和车辆都是经过认证的,可以根据您的兴趣和时间安排,结合您的兴趣和日程安排,接送您到您喜欢的目的地。

 

为什么选择我们?


 

我们的 “雪猴公园、善光寺和清酒1日游 “荣获2019年TripAdvisor旅行者选择奖–被公认为日本十大体验之一–我们拥有当地的知识和经验,可以帮助您充分利用在长野的时间。

 

 

对从新宿到长野和日本中部旅游有疑问吗? 请随时联系我们snowmonkeyresorts@machinovate.com,让我们一起计划吧!