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成田特快/N’EX(从/到成田机场)

成田特快/N’EX(从/到成田机场)

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对于许多国际游客来说,成田特快,通常被称为 “N’EX”,将是他们到达日本后乘坐的第一趟列车。NEX从成田机场1号和2号航站楼出发,提供前往东京站的快速服务,有些服务还可以继续前往品川、涩谷、新宿、池袋以及横滨和大宫。在这个页面上,你会发现以下信息:

成田特快(NEX)服务

车厢和座位的类型

NEX时间表

使用成田机场的NEX

票务和旅游通行证

在东京住在哪里?

计划你的日本之行

值得注意的是,NEX是从成田机场出发的两条快速列车之一,另一条是开往上野站附近的京成上野站的京成电铁。 虽然京成电铁的速度比NEX稍快,但只有NEX有日本铁路(JR)通票,不像电铁没有通票,因此NEX是国际游客的热门选择。

成田特快(NEX)服务


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抵达成田机场并直接前往东京站周围地区或上述车站的乘客,应从机场使用NEX。从成田机场出发,预计旅行时间如下:

— 到东京站* / 55至80分钟

— 到品川站 / 75至90分钟

— 到涩谷站 / 85至100分钟

— 到新宿站 / 90至105分钟

— 到池袋站 / 95至105分钟

— 到横滨站 / 100至110分钟

— 到大宫站* / 约120分钟

值得注意的是,不同的服务在不同的车站停靠,但所有服务都在东京站停靠。上述所有车站附近都有大量的住宿设施,因此,是寻找住宿的好地方。请参阅下面的 “在东京住在哪里?“,以了解哪个地区最适合你的提示和建议。

*东京站和大宫站是多条新干线的站点,包括开往长野的北陆新干线。如果你从机场直接去长野,可以乘坐NEX到东京,然后在那里转乘新干线。

车厢和座位的类型


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所有NEX服务都有以下类型的车厢和座位:

普通车厢

普通车厢”占了车厢的大部分,它有无座的座位和充足的行李空间。 每节车厢每排有4个座位,中间有一条过道,即过道两边有两个座位,座位前有放置行李和头顶储物的空间。 车厢两端也有专门的行李空间。 座椅可倾斜,并有可调节的头枕、桌子和电源插座。 综上所述,普通车厢完全可以满足游客的需求,对于大多数游客来说,已经具备了一切需求。 车厢两端有厕所。

商务车厢

通常被称为 “头等 “的 “商务车厢 “座位少,腿部空间大。 座椅是真皮的,而且靠背比普通车更远。 实际上,两辆车之间的差距更类似于航空公司的’经济舱’和’商务舱’,虽然舒适,但并不代表有那么大的区别。 如果你有一张覆盖商务车厢的JR通行证,或者有强烈的理由想要保留座位,那就去吧。 否则,我们建议只使用普通/非保留车辆。 车厢两端有厕所。

NEX 时间表


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关于每天的列车时刻表,请参见我们的 “成田特快(N’EX)时刻表 “页面。全天都有频繁的服务,但是请注意,由于COVID-19对航空旅行的持续影响,时间表已经做了大量的修改。一旦旅行开始开放,预计服务将随着时间的推移而增加。

使用成田机场的NEX


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NEX在成田机场的1号和2号航站楼运营。抵达3号航站楼的乘客可以在2号航站楼登机,通过连接2号和3号航站楼的走廊。在1号或2号航站楼,下到B1层,你会发现通往上野的火车线路,包括NEX和京成线。普通列车服务也从该站出发,供游客前往其他当地目的地,包括成田市。

票务和旅行通行证


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从机场到东京的单程费用为成人3070日元,如果预订商务车厢,则为成人4640日元。 前往品川、涩谷、新宿、池袋的商务车厢预约费用为3250日元或4820日元。 到大宫的费用为3910日元或5480日元,到横滨的费用为4370日元或5940日元。 也可购买返程票。

对于持有JR通行证的游客,可以免费使用NEX服务。 只要出示你的通行证,你就会被免于进入大门。 你可以使用任何 “普通 “车厢,因为所有的座位都是不保留的。 如果您想要保留座位,您需要到售票处预订 “商务车厢 “的座位,但是,除非您有 “商务车厢 “JR通行证,否则您需要为此付费。 普通/非预留车厢完全是舒适宽敞的,所以除非你有很强的理由去找预留座位,否则我们建议不要麻烦。

没有JR通行证的游客,需要购买车票。 可在机场候机楼的售票机或服务窗口购票。 讲外语的工作人员–包括英语、中文和韩语–通常会随时提供帮助。 也可以在东京站等NEX服务的任何车站购买车票。

车票也可以提前一个月在网上购买,不过除非你是在知道客流量特别大的时候飞来的,否则真的没有必要提前预订。

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利用新干线出行,费用昂贵是无法回避的事实。 考虑到这些列车的速度和距离,旅客应该把它们看成是乘坐飞机,票价也应相应地提高。 来日本的国际游客可以选择购买几种通票之一,这些通票可以无限制地使用北陆和(部分通票)其他新干线和火车服务。 以下是涵盖NEX和长野旅行的JR通票:

日本铁路(JR)周游券

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覆盖日本9条新干线和许多其他列车的JR通票,对于计划多次使用新干线和/或长途旅行的游客来说是一个很好的选择。 旅客可以选择7天、14天和21天的通行证,涵盖普通车或普通车厢和商务车厢。JR通票可以免费使用NEX的普通车厢和北陆新干线的所有服务,但如果想使用指定座位,仍需在售票处预订座位(不收取额外费用)。


日本铁路(JR)东通票/长野和新潟

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JR东日本通票涵盖了长野、新潟的NEX、北陆、上越新干线以及其他地区的服务。 通票只有一种选择,自启用之日起14天内可使用5天。比JR通票便宜不少,对于在长野和新潟县内住宿的游客来说是个不错的选择。 与JR通票一样,可以免费使用北陆新干线的任何服务,但如果想使用指定座位,仍需在售票处预订座位(不收取额外费用)。


北陆拱型铁路周游券

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北陆拱型铁路周游券自开通之日起连续7天有效,涵盖了从东京(包括NEX)到长野、金泽,再到京都、大阪、关西机场的列车服务。对于许多国际游客来说,这款通票涵盖了他们大部分的旅游目的地,因为他们沿着最受欢迎的旅游路线,从东京到金泽再到京都和大阪。 北陆拱型铁路周游券的价格比JR全票便宜很多,而且非常方便和节省。

在东京住在哪里?


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东京不仅是日本最大的城市,也是世界上最大的城市,它是一个庞大的巨人,必须至少体验一次。当你访问东京时,知道在哪里住宿可以使你在这个城市里游刃有余,并最终在那里获得最大的收获。我们的 “在东京住在哪里?”页面详细介绍了包括住宿清单在内的最佳住宿地区。

计划你的日本之行


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成田特快只是日本奇妙铁路网络的一部分。它的规模和效率是难以想象的,乘坐火车环游日本是非常容易和舒适的,为探索日本的所有地区提供了机会。我们的 “计划你的探访 “页面有你需要知道的关于探访日本的一切–从旅行的最佳时间、需要避免的时间、进入和离开这个国家、金钱问题、保持联系、住宿、保持安全和健康等方面的提示,以确保你在这里的时间得到充分利用。