名古屋站

上次更新日期：2022年06月20日

名古屋站位于名古屋市的中心，是该地区的主要交通枢纽之一，也是探索日本东部、西部和中部地区的一个便利地点。在这个页面上，你会发现以下信息：

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作为日本中部最大的车站，名古屋是一个方便的中转站，有多条列车线路通向东部、西部和北部。因此，它是探索该地区的一个方便的出发点，而且本身就值得欣赏。名古屋是一个充满活力和勤劳的城市，也有悠久的历史，繁荣的夜生活和美食场景，使它值得探索一两天。

以下信息是为前往长野和日本中部的游客准备的。它只触及了我们可以介绍的关于该车站的所有内容，但我们希望它能帮助你在那里的转车尽可能的简单和顺利。

前往名古屋站的列车线路/服务

名古屋是东海道新干线–从东京到大阪–的一个站点，包括以下站点：

东京/品川/新横滨/小田原/热海/三岛/新富士/静冈/挂川/滨松/丰桥/三河安城/名古屋/ 岐阜羽島/米原/京都/新大阪。

名古屋：东京95～100分钟/10,560日元；新富士90分钟/7140日元；京都35～55分钟（视服务而定）/5170日元；新大阪50～70分钟（视服务而定）/5940日元。列车时刻表请参考 “东海道新干线时刻表”。日本铁路(JR)通票涵盖了除 “Nozomi “号以外的东海道新干线和北陆新干线的所有线路，详情请看下文。

请注意，长野站不是东海道新干线的站点。但是，长野位于从东京到金泽的北陆新干线上，也就是说，从名古屋乘坐新干线可以在东京站到达长野。需要200-230分钟（根据您选择的服务），费用为17,380日元。虽然可以，但除非您有理由经东京前往，否则我们不推荐这条路线。 从名古屋到长野，建议使用特急Wide View信浓站服务。

前往名古屋的其他列车线路/服务

作为一个主要的列车站，名古屋有许多列车线路和服务，但对于寻求探索日本中部的国际游客来说，有前往木曾谷、中山道、松本和长野的特快列车信浓号，以及前往下吕温泉、高山和富山的特快列车飞驒号。让我们依次考虑一下：

特快列车信浓

从名古屋到长野站的信浓特快列车，连接了日本中部的两个主要城市和旅游中心。以其名字命名的大窗户，可以看到过往的风景，并在以下站点停靠:

名古屋–金山–千種—多治見–惠那–中津川–长曾–上松–木曾福岛—塩尻—松本–明科–聖高原–篠井駅—长野*。

*请注意，地图上以粗体/红色标记的车站是所有服务的站点。没有用粗体字标明的，只由某些服务机构全天提供服务。

特快列车信浓号大约每小时一班，从长野到名古屋约3小时，费用6930日元。关于列车时刻表，请参考 “特急信浓线时刻表”。日本JR通票涵盖了这项服务，详情请看下文。利用特快列车信浓可前往日本最吸引人的地方，包括经中津川或木曾福岛的中山道、经松本的松本城和上高地、经长野站的地狱谷雪猴公园和长野的许多滑雪场等。

特快列车飞驒

飞騨特快列车从名古屋到高山(部分列车直接到北陆新干线的富山站)，是连接名古屋和日本中部地区最好玩的地方的另一条方便且风景优美的线路，在以下车站停靠 :

名古屋–尾張一宮–岐阜–鵜沼–美浓太田–白川口–飞騨金山–下吕–飞騨萩原–久野–高山–飛騨古川*-猪谷*-越中八尾*-速星*-富山*。

*这些车站是往返富山站的列车的停靠站。大部分的服务都是以高山站为起点和终点，所以如果您想在这些车站上车或下车，请确认具体的服务是否包括在您喜欢的车站。

关于列车时刻表，请参考 “特快飞騨 “和 “特快飞騨时刻表“页面。日本JR通票涵盖了这项服务（详情请看下文）。使用特快列车飞驒，可前往经下吕的下吕温泉、经高山的高山、白川村、五箇山、上高地等热门景点，以及经富山的立山-黑部阿尔卑斯山脉路线、黑部峡谷、日本北部海岸等。从名古屋到高山，大约需要145分钟，费用5610日元。日本JR通票涵盖了这项服务，详情请看下文。

往返中部国际空港

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从中部国际机场机场飞入或飞出的旅客，可利用从机场到名铁名古屋站（与名古屋站相连）到日本中部国际机场（NGO）站的名铁有限快线到达车站。

我们推荐使用μ Sky 特快列车，从名古屋到机场需要28分钟，费用1250日元。这项服务只包括头等舱、保留座位。另外，Meitetsu特快需要35分钟，费用890日元，有头等车厢和普通车厢。名古屋站、Meitetsu名古屋站的3号或4号轨道的售票机或窗口可购买车票。请注意，日本JR通票不包括此线路。

涵盖前往名古屋的铁路通行证

利用新干线出行，费用昂贵是无法回避的事实。考虑到这些列车的速度和覆盖的距离，旅客应该认为它们很像乘坐飞机，而票价也要相应地提高。到日本的国际游客可以选择购买几种通行证中的一种，这些通票证可以无限制地使用许多服务，从全票开始 :

日本铁路(JR)通票

覆盖日本9条新干线和许多其他列车的JR通票，对于计划多次使用新干线和/或长途旅行的游客来说是一个很好的选择。旅行者可以选择7天、14天和21天的通票证，涵盖普通车厢或普通和商务车厢。JR通票可以免费使用北陆新干线的所有服务，但如果想使用指定座位，则必须在售票处预订座位（不收取额外费用）。

请注意，日本铁路还提供JR东长野和新潟通票和JR北陆拱型周游券。这些都是非常划算的，在日本旅游的人可以考虑，但不包括往返名古屋的旅行。

购买和启用JR通票

可通过官方网站或JR的海外销售处购买。当您完成付款后，您将收到换货单。这是个付款证明，看起来和机票差不多，上面有你的个人资料、通行证类型和有效期（自签发之日起三个月）。需要注意的是，换票单并不是真正的通票证，到了日本后需要换取通票证。 无论做什么，都不要丢失兑换单，到了之后要优先兑换通票证。

在使用您的通票证之前，您必须通过兑换您在网上收到的订单/购买证明来实际拿到您的通票证。东京的成田机场、羽田机场、大阪的关西国际机场、名古屋的中部国际机场等，在各主要车站或机场都有很多JR通票兑换处，可以在以下地点办理。

— 日本中部旅游中心 : 09:00至20:30

此外，还可以在名古屋站内或周边的办事处换取/启动月票 :

— 日本铁路周游券兑换处 : 10:00至19:00

— 售票处 : 06:00至10:00及19:00至23:00

— JR东海旅游名古屋办事处 : 09:00-19:30

— JR东海旅游名古屋站广小路入口处分店 : 平日11:00～19:00，周末11:00～18:00

兑换/启动您的通票证需要您的兑换单和护照。 如果您打算在同一天使用通票，请确保您有足够的时间来兑换和启动通票，或者在您计划开始使用通票前一两天兑换和激活通票（您可以随时指定一个较晚的启动日期）。一旦你有了启用的通行证，你就可以自由乘车，但是你不能把你的通行证插入检票口。只需通过旁边的亭子（常年有车站工作人员值班），出示您的通票证即可。你会被挥手通过，你可以去平台。

私人包车往返名古屋

我们的总部设在长野，是该地区最大的旅游和包车运营商。我们全年运营，可以提供前往日本中部任何目的地的包车服务，并根据您的旅行需求和兴趣定制行程，包括在名古屋站、中部国际空港或直接在您的住宿地接站或下车。我们拥有丰富的专业知识和经验，可以帮助您充分利用您在该地区的时间，包括往返于任何地区目的地的交通。我们的司机和车辆都经过全面认证，允许我们结合适合你的兴趣和日程安排的任何活动，接送你到你喜欢的目的地。所有车辆都装有保护屏–将司机与乘客和行李区隔开–我们的司机戴着保护面罩，让你在目的地之间舒适、安全地旅游。

有关于从名古屋出发探访日本中部的问题吗？请到我们的 “包车 “主页或点击下面的咨询按钮，告诉我们你的需求，我们会给你提供报价。

名古屋站旅游信息

对于往返名古屋的游客来说，名古屋站旅游信息中心位于中央步行道的东端，每天从8:30至19:00开放。讲英语、中文和韩语的全职工作人员在现场协助处理任何与旅游、住宿和交通有关的一般咨询。

车站内及周边的住宿

名古屋是日本第四大城市，因此并不缺乏可供选择的住宿。大多数酒店都位于名古屋站和附近的荣站，而乘坐早班或晚班飞机从中部中心航空出发的旅客可以考虑住在机场附近。关于住宿列表，请参见我们的网页。长屋站地区/荣站地区/中部机场地区。

名古屋周围的25件事情和住宿地点

名古屋是日本中部最大的城市，是日本的大都市之一。名古屋是日本的金融和工业中心之一，是一个现代化的、勤劳的、年轻的城市，拥有丰富的历史和伟大的美食场景。作为从大阪和京都到东京的东海道新干线以及到松本和长野的特快信浓线的一个站点，许多旅行者将名古屋作为他们从东到西、从西到东和深入日本中部的交通枢纽。但是，那些选择留在名古屋并探索这个城市的人发现，名古屋是日本最好的城市之一，有很多可以让你乐在其中的地方。我们的 “名古屋周边25项活动及住宿地点 “页面对名古屋市内及周边地区的活动提供了一些建议，包括住宿清单。

如何前往名古屋

作为从东京到京都和大阪的东海道新干线的一个站点，名古屋是一个方便的站点，你可以从那里探索城市本身，并进入日本中部的山区。我们的 “如何前往名古屋 “页面解释了如何从一些最受欢迎的出发点前往名古屋。

计划你的日本之行

名古屋站只是日本奇妙的铁路网络的一个部分。它的规模和效率是难以想象的，乘坐列车环游日本是一件简单而舒适的事情，为探索日本的所有地区提供了机会。我们的 “计划你的探访 “页面有你需要知道的关于探访日本的一切–从旅行的最佳时间、需要避免的时间、进入和离开这个国家、金钱问题、保持联系、住宿、保持安全和健康等方面的提示，以确保你在这里获得最大的收获。

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