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京成电铁(从成田机场出发/到成田机场)。

京成电铁(从成田机场出发/到成田机场)。

对于到达东京成田机场的乘客来说,京成电铁是与成田快车(N’EX)一起前往东京市中心的两条快速列车之一。 对许多人来说,这两列火车是他们第一次在日本使用,也是他们第一次接触到日本神奇的公共交通系统。

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京成电铁从成田机场的第1候机楼和第2候机楼出发。 从3号航站楼到达或离开的旅客,可利用两座大楼之间的走廊到2号航站楼乘车。 从机场到京成上野站的列车,在上野站附近有一个小总站,步行即可到达。 在前往京成上野的途中,也有一些列车在青砥站和日暮里站停靠。

需要注意的是,京成电铁不在任何日本铁路(JR)通票范围内。 然而,NEX的覆盖范围,使其成为持有JR通行证的国际游客的热门选择。

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抵达成田机场后前往上野地区的旅客,可从机场乘坐电铁*。 如果您要去东京站、银座、品川、六本木、台场、横滨等周边地区,请使用NEX。 涩谷、新宿、大宫等车站也有NEX服务,但从上野出发,利用山手线也可以很方便地到达这些车站。 所以无论哪种火车服务如果都可以。 从成田机场出发,预计旅行时间如下:

 

青砥站 / 30~35分钟

 

日暮里站 / 40~50分钟

 

京成上野站 / 45~55分钟

 

关于每日的列车时刻表,请参阅 “京成电铁时刻表“。

 

*请注意,如果您在上野附近逗留,但因为有JR周游券,所以喜欢使用NEX,只需乘坐NEX到东京站,然后转乘当地的火车到上野,行程不到5分钟。 东京站和上野站都是北陆新干线往长野方向的站点。

 

车厢类型和座位


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京成电铁只有一种车厢,所有座位都是预留的,每节车厢每排有四个座位,中间有一条过道,即过道两边有两个座位,座位前的空间可以放置行李和头顶储物。 车厢两端也有专门的行李空间。 座椅可倾斜,并有可调节的头枕、桌子和电源插座。 综上所述,普通车厢完全可以满足游客的需求,对于大多数游客来说,已经具备了一切需求。 车厢两端有厕所。

 

前往成田机场的 “京成电铁”。


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京成电铁从成田机场第1候机楼和第2候机楼运行。 到达3号航站楼的旅客可以通过连接2号航站楼和3号航站楼的走廊在2号航站楼登机。 在第1候机楼或第2候机楼,下到B1层,可以看到开往东京的京成电铁和NEX线等列车。 此外,还为前往成田市等其他地方的游客提供普通列车服务。

 

从京成上野站到上野站的交通方式


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电铁往返于东京市中心的京成上野站。 京成上野站和大的上野站虽然没有连在一起,但也只需要步行1分钟左右。 到达京成上野后,从主出口出去,出了主出口后向左看。 你会看到上野站就在你面前。

 

票务和旅行通行证


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机场到京成上野或日暮里站的单程费用为成人2520日元。 到青砥站的单程票价为2140日元。 此外,还可以通过电铁官方网站购买返程票和特价折扣票。

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第1候机楼和第2候机楼都设有电铁和京成信息中心,每天开放时间为07:00至21:00。 讲外语的工作人员–包括英语、中文和韩语–通常会随时提供帮助。 可在机场候机楼的售票机或服务窗口购票。 也可以在3号航站楼的售票机和京成上野站、日暮里站、青砥站的售票机/窗口购买车票。

 

如上所述,京成电铁不在任何JR Pass的覆盖范围内。 不过,成田特快(N’EX)有一系列的JR通票。

 

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