北海道新干线列车时刻表
北海道新干线从日本本州主岛的新青森站，到北海道的新函馆北斗站。这样一来，它将本州与本岛连接起来，许多服务沿着东北新干线运行，往返于东京站，并通过新青森站与北海道线连接。在这个页面上，你会发现以下信息：
— 北海道滑雪胜地
— 计划你的日本之行
在日本铁路（JR）通票的覆盖下，北海道新干线是往返北海道岛的一种便捷方式。虽然这条线路相对较短–从新青森站到新函馆北斗站–但它通过新青森与东北新干线连接，意味着许多服务一直连接到东京、仙台和本州主岛的其他车站。欲了解更多信息，请参见我们的 “东北新干线 “主页中的 “北海道新干线 “部分。
从东京/新青森到新函馆北斗的时间表
从新青森站到新函馆北斗站有频繁的服务，许多服务从东京出发，在东北新干线的其他车站停靠，然后运行到北海道线。有关完整的时间表，请点击下面的图片：
从新青森出发的最早班次是06:32出发，07:34到达新函馆北斗。最早的班次从东京出发，于07:16发车，11:20到达新青森，12:17结束在新函馆北斗的运行。从新青森出发的最晚班次是22:32，23:39到达新函馆北斗，注意这个班次是在18:20从东京出发的，这是从首都一直运行到新函馆北斗的最晚班次。
从新函馆北斗到新青森/东京的时间表
从新函馆北斗到新青森和东京的服务也同样频繁。完整的时间表，请点击下面的图片：
最早的班次从新函馆北斗出发，时间为06:39，于07:43抵达新青森，然后继续前往东京，于12:04抵达。最晚的班次是21:57发车，22:59抵达新青森，但没有继续前往东京。从新函馆北斗到东京的最新服务于17:25出发，18:25停在新青森，然后于22:24到达东京。
北海道新干线的地图和车站
北海道新干线是东北线的延伸，通过海底青函隧道连接日本本州岛和北海道北部岛屿。目前，它最远运行到新函馆北斗站，预计将在2030年完成延伸至札幌。该线路目前只包括四个站点：
新青森 / 奥津軽 / 木古内 / 新函馆北斗
隼号”和 “疾风号 “服务分别从东京或仙台到新函馆北斗和盛冈或新青森到新函馆北斗。 隼号”服务是东北和北海道线路上最快的服务，服务时间取决于具体车站的停靠站。这种服务的所有座位都是预留的–这意味着即使你有JR通票，你也需要到办公室去预订座位（不收取额外费用），每条服务都包括商务车和普通车的车厢。
北海道滑雪胜地
由于拥有日本最长的季节和巨大的年降雪量，北海道的滑雪场在亚洲名列前茅，并享有世界上最好的滑雪粉。新雪谷联盟度假村是北海道最大和最受欢迎的滑雪场，而附近的留寿都和喜乐乐也吸引了大量的粉丝。富良野和Tomamu位于更远的内陆地区，雪量略少，但离海岸线更远的地方意味着雪粉更干燥，有些人声称这些度假村享有世界上最好的雪粉。我们的 “北海道滑雪胜地 “页面为您提供了您需要了解的所有信息–这是计划您在北海道进行下一次冬季探险的好地方。
计划你的日本之行
北海道新干线只是日本奇妙铁路网络的一部分。它的规模和效率是难以想象的，乘坐列车在全国各地旅行，既方便又舒适，为探索日本的所有地区提供了机会。我们的 “计划你的探访 “页面有你需要知道的关于探访日本的一切–从旅行的最佳时间、需要避免的时间、进入和离开日本、金钱问题、保持联系、住宿、保持安全和健康等方面的提示，以确保你在这里获得最大的收获。
