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如何从东京乘坐新干线到长野?
  • 如何从东京乘坐新干线到长野?

    从东京前往长野,通常被称为 “子弹头列车 “的新干线是目前最快捷、最方便的交通方式。 到长野需要80-110分钟(根据使用的交通工具不同),新干线网络是一种享受。

    虽然效率很高,但使用新干线系统–选择通票或单程票,预订并登上正确的列车–可能会让人感到困惑,尤其是第一次来日本的人。 以下页面提供了一些基本信息,包括:

    • 概述 乘坐新干线去长野的路线
    • 票价和时间表
    • 日本铁路(JR)周游券的选择
    • JR通票与购买个人票

    在说明了基础知识后,我们的 “如何去长野的新干线预约 “页面涵盖:

    • 在线购票
    • 亲临现场购票
    • 使用日本铁路(JR)周游券预约座位
    • 乘坐新干线前往长野

    这些页面可以与我们的 “北陆新干线 “页面一起使用,以完整了解如何从东京到长野的旅程。

    乘坐新干线前往长野的概况


    日本有9条不同的新干线横跨全国,在一个庞大的网络中有效地连接了所有地区。 这九条中的一条–北陆新干线,从东京站以北一直到金泽站。 长野站位于线路的中点附近,从东京到金泽或金泽到东京的所有线路都在长野站停靠,非常方便。

    另外,从东京站出发,也有以长野站为终点站的服务,所以从东京出发的北陆新干线,都可以到达长野。 以下是北陆新干线的停靠站*:

    东京/上野/熊谷/本庄早稻田/高崎/安中榛名/轻井泽/佐久平/上田/长野/饭山/上越妙高/糸魚川/黑部宇奈津园/富山/新高冈/金泽

    *请注意,并非所有的服务都会在所有的车站停靠。 但是,从东京出发的所有航线都在长野停靠。

    从东京出发有 种不同的服务。 所有的人都在长野停留:

    东京Kagayaki至长野:80分钟

    从东京到金泽需要150分钟,这是最快的服务,只停靠上野、大宫、长野和富山。 从金泽出发的游客,乘坐Kagayaki列车需要65分钟才能到达长野。 Kagayaki只接受预约,也就是说,必须提前预约座位。

    Hakutaka东京至长野:90-95分钟

    从东京到金泽需要180到200分钟,”Hakutaka “停靠的车站较多,包括长野和金泽之间的所有车站,但东京和长野之间的车站不同,这取决于你所乘坐的具体服务。 这也是东京和金泽之间的交通时间不同的原因,可能会造成混乱,所以请事先确认您打算使用的服务是否在适当的车站停靠。 Hakutaka包括指定座位和非指定座位。

    Asama东京到长野:100至110分钟

    Asama只在东京和长野之间运行,在这两个车站之间完全停靠。 Asama包括预定座位和非预定座位。

    有关这些服务的详细内容和区别,请参考 “北陆新干线 “页面。

    票价和时刻表


    从东京到长野的单程票价约为单程8,500日元或来回17,000日元,从东京到金泽的单程票价约为单程15,000-16,000日元或来回30,000-32,000日元(取决于您选择的服务)。 北陆新干线每天都有许多班次。 包括时刻表在内的详细内容,请参考 “北陆新干线时刻表 “页面。

    日本铁路(JR)周游券的选择


    在日本以短期逗留(3个月以下)的外国人,可以申请日本铁路周游券(JR)。 虽然价格昂贵,但如果您打算多次乘坐新干线的话,就会觉得物超所值。JR周游券涵盖了北陆新干线的所有服务。

    以下三种方案都涵盖了从东京到长野的行程,还有很多其他服务:

    日本铁路(JR)周游券

    JR周游券涵盖了日本所有新干线和许多其他列车,对于计划多次使用新干线和/或长途旅行的游客来说,是一个很好的选择。 旅客可以选择7天、14天和21天的通行证,涵盖普通车或普通车厢和商务车厢。

    https://www.instagram.com/p/Bcx0uv7nj0Q/?taken-by=jrpass

    对于作为日本各地大型旅行的一部分而访问长野的旅行者来说,这是一个很好的选择。

    日本铁路(JR)东通票/长野和新潟

    JR东日本通票涵盖了长野、新潟等地区的北陆、上越新干线等。 通票只有一种选择,自启用之日起14天内可使用5天。

    比JR通票便宜不少,对于只到此一游的游客来说是个不错的选择。 对于冬季的游客来说,去长野和新潟的滑雪胜地是个不错的选择。

    北陆拱型铁路周游券

    北陆拱型铁路周游券自开通之日起连续7天有效,包括从东京(包括从成田机场和羽田机场)到长野和金泽,再到京都、大阪和关西机场的列车。

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    非常适合在短时间内完成东京–长野–金泽–京都–大阪(或反过来)等热门线路的旅行者。

    最适合您的通票完全取决于您在日本的计划。 对于许多计划前往东京、长野、京都、大阪、广岛等热门但遥远城市的游客来说,JR全票可能是您最好的选择。 虽然单张票价较高,但如果您打算多次、长距离乘坐新干线的话,票价就能收回成本。

    如果您只想去长野或邻近的新潟(尤其是滑雪和单板滑雪的游客),那么覆盖这两个地区的JR东铁通票(分别由北陆线和上越线提供服务)将是您的最佳选择。 该车票比普通车票便宜很多,而且覆盖了北陆线的长野、饭山、上越妙高、上越线的越后汤泽、Gala汤泽等多个车站。

    北陆拱型铁路周游券虽然名气不大,但性价比很高,适合从东京到大阪或大阪到东京的热门旅游路线,包括往返成田、羽田和关西机场的交通。

    JR通票与购买个人票


    通票的价值完全取决于您在日本期间使用新干线(或其他列车)的频率。

    作为基数:

    • 东京到长野的单程票价 约为8500日元。
    • 即从东京到长野的返费用约为17,000日元

    如果考虑到 JR东铁通票(新泻/长野)的在线价格为18,330 日元。 在14天的有效期内只能在5天内使用,如果您打算使用一次以上的火车回程和其他服务,那么该车票是非常划算的。 全程JR通票的费用较高,7天33,610日元14天52,900日元21天66,200日元。 与JR东铁通票不同的是,该通票在有效期内每天都可以使用,非常适合作为京都、大阪等其他新干线的目的地,在日本的大型度假中前往长野的游客。

    北陆拱型铁路周游券价格为24,440日元,在规定区域内7天内不限次数使用。 所以,再一次,使用任何新干线服务,只要少数几次,就能轻松买到通票。

    关于网上购票、亲自购票、使用JR周游券预约座位、乘坐长野新干线的方法,请参考 “长野新干线预约方法”

    长野市的推荐


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    作为长野第一的旅游和包车运营商,Snow Monkey Resorts全年无休,为客人提供一系列的选择,包括团体和私人旅游到该地区最受欢迎的景点。 所有的旅行团都是由当地的导游带领,旨在以一种有趣的方式介绍该地区。

    我们的团体旅游以长野站为起点和终点,交通便利,可以作为东京的一日游参加。

    来到长野,我们向您推荐本市最受欢迎的国际酒店–“国际21酒店“。

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    融合了西式客房和设施、日式服务和细节的国际21酒店,距离JR长野站、善光寺等市内主要景点和娱乐场所都很方便,步行即可到达。 为了方便客人,酒店还提供往返车站的免费班车服务。

    酒店的内部服务包括西餐厅和日本餐厅,包括铁板烧和传统的怀石料理服务,还有专门的中式意大利法国料理餐厅。

    国际21酒店 “会说英语的工作人员和专业的服务,是我们在长野的推荐。

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    Monzen Terrace Enya位于距离本市著名的善光寺不到2分钟步行路程的地方,在现代友好的氛围中提供诱人的日式和西式菜肴。 会说英语的工作人员和英文菜单让任何一次来访都变得轻松方便,而餐厅的室内和室外混合座位让客人可以放松身心,感受城市的氛围。

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    但美食才是最重要的! Enya以长野农场的新鲜农产品和新潟附近沿海市场的海鲜为原料,提供美味的菜单。 总而言之,Monzen Terrace Enya是Snow Monkey Resorts的最爱!

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